I 1733 opfandt John Kay den flyvende shuttle - en forbedring af vævning væve og et vigtigt bidrag til Industrielle revolution.
Tidlige år
Kay blev født den 17. juni 1704 i Lancashire-landsbyen Walmersley. Hans far, Robert, var landmand og uldproducent, men døde, før han blev født. Således var Johns mor ansvarlig for at uddanne ham, indtil hun giftede sig igen.
John Kay var bare en ung mand, da han blev manager for et af sin fars møller. Han udviklede færdigheder som maskinist og ingeniør og foretog mange forbedringer af maskinerne i fabrikken. Han lærte lærred hos en håndvævet rørproducent og designede også en metalerstatning for det naturlige vass, der blev populært nok til at sælge i hele England. Efter at have rejst i landet ved at fremstille, montere og sælge sine trådrør vendte Kay hjem og giftede sig i juni 1725 med en kvinde fra Bury.
Den flyvende shuttle
Den flyvende shuttle var en forbedring af væven, der gjorde det muligt for væverne at arbejde hurtigere. Det originale værktøj indeholdt en spole, hvorpå skudgarnet (tværgående) blev viklet. Det blev normalt skubbet fra den ene side af kæden (seriens garn, der strækker sig i længderetningen i en væve) til den anden side for hånd. På grund af dette havde store væve behov for to vævere for at kaste rumfærgen.
Alternativt blev Kays flyvende shuttle kastet af en håndtag, der kunne betjenes af kun en væver. Skyttlen var i stand til at udføre to menneskers arbejde - og hurtigere.
I Bury fortsatte John Kay med at designe forbedringer til tekstilmaskiner; i 1730 patenterede han en cording og twisting machine til kamgarn.
Disse nyskabelser var imidlertid ikke uden konsekvenser. I 1753 blev Kays hjem angrebet af tekstilarbejdere, der var vrede over, at hans opfindelser kunne tage arbejde væk fra dem. Kay flygtede til sidst England for Frankrig, hvor han døde i fattigdom omkring 1780.
Indflydelse og arv fra John Kay
Kay's opfindelse banede vejen for andre mekaniske tekstilværktøjer, men det ville ikke være i cirka 30 år — the magt væven blev opfundet af Edmund Cartwright i 1787. Indtil da forblev Kays søn, Robert, i Storbritannien. I 1760 udviklede han "drop-box", som gjorde det muligt for væven at bruge flere flyvebusser på samme tid, hvilket muliggjorde flerfarvede skiver.
I 1782 leverede Roberts søn, der boede sammen med John i Frankrig, en redegørelse for opfinderens problemer Richard Arkwright - Arkwright forsøgte derefter at fremhæve problemer med patentforsvar i et parlamentarisk andragende.
I Bury er Kay blevet en lokal helt. Selv i dag er der stadig flere pubber opkaldt efter ham, ligesom parken kaldes Kay Gardens.