En buttress er en struktur bygget til at understøtte eller forstærke højden af en murvæg. Stænger modvirker sidetryk (sidekraft) og forhindrer, at en mur svulmer og spændes ved at skubbe mod den og overføre styrken til jorden. Bæster kan bygges tæt på en udvendig mur eller bygges væk fra en mur. Tykkelsen og højden på væggen og tagets vægt kan bestemme design af en buttress. Ejere af stenhuse, uanset højden, har indset de tekniske fordele og den arkitektoniske skønhed af den flyvende buttress. Se, hvordan de fungerer, og hvordan de har udviklet sig.
Bygninger lavet af sten er strukturelt meget tunge. Selv et tragtag ovenpå en høj bygning tilføjer muligvis for meget vægt til, at væggene kan understøttes. En løsning er at gøre væggene meget tykke på gadeniveau, men dette system bliver latterligt, hvis du vil have en meget høj stenstruktur.
"Ordbogen for arkitektur og konstruktion" definerer buttress som en "udvendig masse af mur indstillet i en vinkel til eller bundet i en væg, som den styrker eller understøtter. "Før opfindelsen af stålkonstruktion var udvendige stenvægge strukturelt bærende. De var gode til kompression, men ikke så gode med spændingskræfter. "Stæberne optager ofte sideforskyvninger fra taghvelve," forklarer ordbogen.
Befæstninger er ofte forbundet med de store katedraler i Europa, men inden kristendommen byggede de gamle romere store amfiteatre, der sad tusinder af mennesker. Højden til siddepladser blev opnået med buer og slagter.
En af de største innovationer i gotisk æra var det "flyvende buttress" -system med strukturel støtte. Fastgjort til de ydre vægge var buet sten forbundet med store slagter, der er bygget væk fra muren, set på den franske gotiske Notre Dame-katedral i Paris, Frankrig. Dette system gjorde det muligt for bygherrer at konstruere skyhøje katedraler med massive indvendige rum, samtidig med at murene kunne udvise ekspansive farvede glasvinduer. Forarbejdede højdepunkter tilføjede vægt, hvilket gjorde det muligt for slagterne at bære endnu mere lateralt træk fra udvendige væg.
Substantiv stræbepille kommer fra verbet at rumpe. Når du observerer en butting-handling, ligesom dyr, der butt heads, ser du en skyvekraft, der pålægges. Faktisk kommer vores ord for buttress fra Butten, hvilket betyder at køre eller skyve. Så substantivet buttress kommer fra verbet med samme navn. Til buttress betyder at støtte eller støtte op med en buttress, der skubber mod det, der har brug for støtte.
Et lignende ord har en anden kilde. Anlæg er støttårne på hver side af en buebro, ligesom Bixby-broen i Big Sur, Californien. Bemærk, at der kun er en "t" i navneord abutment. Dette stammer fra verbet "abut", hvilket betyder "at slutte sig til ende til ende."
Det middelalderlig Den franske by Vezelay i Bourgogne hævder et slående eksempel på romansk arkitektur: pilgrimsfærdskirken Basilique Ste. Marie-Madeleine, bygget omkring år 1100.
Hundredvis af år før gotiske slagter "begyndte at flyve" eksperimenterede middelalderlige arkitekter med at skabe skyhøje, gudlignende interiører ved hjælp af en række buer og hvælvinger. Professor Talbot Hamlin bemærker, at "behovet for at modstå træk fra hvelvene og ønsket om at undgå spild af brug af sten, førte til udviklingen af udvendige slagter - det vil sige tykkere dele af væggen, placeret hvor de kunne give det ekstra stabilitet."
Professor Hamlin fortsætter med at forklare, hvordan romanske arkitekter eksperimenterede med konstruktion af bygningen, "nogle gange gør den til en engageret søjle, undertiden som en projicerende strip som en pilaster; og først efterhånden blev de klar over, at dens dybde og ikke dens bredde var det vigtige element... "
Den flyvende buttress er muligvis den mest kendte, men gennem arkitekturens historie har bygherrer designet forskellige teknikmetoder til at understøtte en murværk. "The Penguin Dictionary of Architecture" citerer disse typer af bygninger: vinkel, spænding, diagonal, flyvende, lateral, mole og tilbageslag.
Hvorfor så mange slags slagter? Arkitektur er derivat, der bygger på succesernes succeser gennem tiden.
Sammenlignet med den tidligere Basilique Ste. Marie-Madeleine, den franske pilgrimsfærdskirke i Kondom, Gers Midi-Pyrénées er bygget med mere raffinerede og slanke bygninger. Det skulle ikke vare længe, før italienske arkitekter ville forlænge slottet væk fra muren, som Andrea Palladio gjorde på San Giorgio Maggiore.
Renæssancearkitekt Andrea Palladio blev berømt for at bringe klassisk græsk og romersk arkitektonisk design til et nyt århundrede. Hans Venedig, Italien-kirke San Giorgio Maggiore udstiller også den voksende buttress, der nu er mere slank og udvidet fra muren sammenlignet med kirkerne i Vezelay og Kondom i Frankrig.
L'église Saint-Pierre i Chartres, Frankrig, der blev bygget mellem det 11. og 14. århundrede, er et andet fint eksempel på den gotiske flyvende slott. Som den mere kendte Chartres-katedralen og Notre Dame de Paris, er Saint Pierre en middelalderlig struktur bygget og genopbygget gennem århundreder. I det 19. århundrede blev disse gotiske katedraler en del af litteratur, kunst og populærkultur i dag. Den franske forfatter Victor Hugo brugte kirkens arkitektur i sin berømte roman fra 1831 "Notre-Dame's backback:"
”I det øjeblik, hvor hans tanke således blev fastgjort til præsten, mens daggryet var ved at blegge de flyvende slagter, opfattede han på den højeste historie om Notre-Dame, i den vinkel, der er dannet af den ydre balustrade, da den gør kanslens drejning, en figur gå."
Selv når bygningsmetoder og materialer avancerede for at gøre borgen unødvendig, blev det kristne kirkes gotiske udseende indgroet i samfundet. Den Gothic Revival-husstil blomstrede fra 1840 til 1880, men genoplivning af gotisk design blev aldrig gammel i hellig arkitektur. Bygget mellem 1907 og 1990, katedralen St. Peter og Saint Paul kaldes mere ofte Washington National Cathedral. Sammen med fæstninger inkluderer andre gotiske træk over 100 gargoyler og over 200 farvede glasvinduer.
Slottet har udviklet sig fra en teknisk nødvendighed til et arkitektonisk designelement. De buttresslignende elementer, der ses på Metropolitan Cathedral of Christ the King i Liverpool, er bestemt ikke nødvendige for at holde strukturen op. Den flyvende buttress er blevet et designvalg som et historisk hyldest til de store gotiske katedraleksperimenter.
Arkitektur som denne romersk-katolske kirke påpeger, at det er vanskeligt at tildele en arkitektonisk stil til en bygning - er denne bygning fra 1960'erne er et eksempel på moderne arkitektur eller er det gotisk med sin hyldest til borgen Revival?
I arkitektur, teknik og kunst mødes. Hvordan kan denne bygning stå op? Hvad skal jeg gøre for at skabe en stabil struktur? Kan teknik være smuk?
Disse spørgsmål, der stilles af nutidens arkitekter, er de samme gåder, der blev undersøgt af fortidens bygherrer og designere. Buttress er et godt eksempel på at løse et teknisk problem med et udviklende design.
St. Francis af Assisi Mission Church i Ranchos de Taos, er New Mexico konstrueret af indfødt adobe og designet efter traditionen for de spanske kolonier og indfødte amerikanere. Ikke desto mindre er de tykke adobe-vægge afstivede med stænger - overhovedet ikke gotisk, men bikueformet. I modsætning til sokner fra de franske gotiske eller gotiske genoplivningskirker samles frivillige i Taos hver juni for at genoprette adoben med en mudder- og halmblanding.
Befæstninger er stadig et vigtigt strukturelt element i moderne bygninger. I årevis har Burj Khalifa i Dubai været verdens højeste skyskraber. Hvordan står disse vægge? Et innovativt system med Y-formede slagter gjorde det muligt for designere at bygge en skyskraber, der steg til sin rekordhøjde. Skidmore, Owings & Merrill LLP (SOM), der også designede One World Trade Center i Lower Manhattan, tog på sig den tekniske udfordring i Dubai. "Hver fløj, med sin egen højtydende betonkerne og perimeterkolonner, befæstiger de andre via en seks-sidet central kerne, eller hexagonal hub," beskrev SOM sin Y-formede plan. "Resultatet er et tårn, der er ekstremt stiv torsionsmæssigt."
Arkitekter og ingeniører har altid ønsket at bygge den højeste bygning i verden. Den ældgamle kunst af slagteri har altid været med til at få det til at ske i hvert århundredes arkitekturhistorie.