Wernher Von Braun og V-2-rakets historie

Raketter og missiler kan tjene som våbensystemer, der leverer eksplosive sprænghoveder til mål ved hjælp af raketfremdrift. "Raket" er et generelt udtryk, der beskriver ethvert jetdrevet missil, der skyves frem fra bagudkastet af stof som varme gasser.

Raket blev oprindeligt udviklet i Kina, da fyrværkeri-skærme og krutt blev opfundet. Hyder Ali, prins af Mysore, Indien, udviklede de første krigsraketter i 18^th århundrede ved hjælp af metalcylindre til at holde det forbrændingspulver, der er nødvendigt til fremdrift.

Derefter kom til sidst A-4 raket. Senere kaldet V-2, A-4 var en enkelt-trins raket udviklet af tyskerne og brændt af alkohol og flydende ilt. Den stod 46,1 fod høj og havde et skyvekraft på 56.000 pund. A-4 havde en nyttelastkapacitet på 2.200 pund og kunne nå en hastighed på 3.500 miles i timen.

Den første A-4 blev lanceret fra Peenemunde, Tyskland den 3. oktober 1942. Den nåede en højde på 60 miles og brød lydbarrieren. Det var verdens første lancering af et ballistisk missil og den første raket nogensinde, der gik ud i rummet.

Raketklubber dukkede op over hele Tyskland i de tidlige 1930'ere. En ung ingeniør ved navn Wernher von Braun sluttede sig til en af ​​dem, the Verein fur Raumschiffarht eller Rocket Society.

Det tyske militær søgte efter et våben på det tidspunkt, der ikke ville være i strid med Versailles-traktaten fra første verdenskrig, men ville forsvare sit land. Artillerikaptajn Walter Dornberger fik til opgave at undersøge muligheden for at bruge raketter. Dornberger besøgte Rocket Society. Imponeret over klubbens entusiasme tilbød han dens medlemmer det ækvivalent på $ 400 for at bygge en raket.

Von Braun arbejdede på projektet gennem foråret og sommeren 1932 kun for at få raketten til at mislykkes, da den blev testet af militæret. Men Dornberger var imponeret over von Braun og hyrede ham til at lede militærets raketartilleri-enhed. Von Brauns naturlige talenter som leder skinnede, såvel som hans evne til at assimilere store mængder data, mens han tager det store billede i tankerne. I 1934 havde von Braun og Dornberger et team på 80 ingeniører på plads, der byggede raketter i Kummersdorf, cirka 60 mil syd for Berlin.

Med den succesrige lancering af to raketter, Max og Moritz, i 1934, blev von Brauns forslag om at arbejde på et jetassisteret startudstyr for tunge bombefly og all-raketkæmpere tildelt. Men Kummersdorf var for lille til opgaven. En ny facilitet skulle bygges.

Peenemunde, der ligger ved den baltiske kyst, blev valgt som det nye sted. Peenemunde var stor nok til at opsætte og overvåge raketter over intervaller op til ca. 200 mil med optiske og elektriske observationsinstrumenter langs banen. Beliggenheden udgør ingen risiko for at skade mennesker eller ejendom.

På det tidspunkt havde Hitler overtaget Tyskland, og Herman Goering styrede Luftwaffe. Dornberger afholdt en offentlig test af A-2, og den var succesrig. Finansieringen fortsatte med at strømme ind til von Brauns team, og de fortsatte med at udvikle A-3 og til sidst A-4.

Hitler besluttede at bruge A-4 som et "hævnvåben" i 1943, og gruppen befandt sig ved at udvikle A-4 til at regne sprængstoffer i London. Fjorten måneder efter, at Hitler beordrede det til produktion, den 7. september 1944, blev den første kamp A-4 - nu kaldet V-2 - lanceret mod Vesteuropa. Da den første V-2 ramte London, bemærkede von Braun overfor sine kolleger: "Raketen fungerede perfekt undtagen for landing på den forkerte planet."

SS og Gestapo arresterede i sidste ende von Braun for forbrydelser mod staten, fordi han vedblev med at tale om bygning af raketter, der ville kredses rundt om jorden og måske endda gå til månen. Hans forbrydelse forkælet useriøse drømme, da han burde have koncentreret sig om at bygge større raketbomber til nazistenes krigsmaskine. Dornberger overbeviste SS og Gestapo om at frigive von Braun, fordi der ikke ville være nogen V-2 uden ham, og Hitler ville have dem alle skudt.

Da han kom tilbage til Peenemunde, samlet von Braun straks sit planlægningspersonale. Han bad dem beslutte, hvordan og til hvem de skulle overgive sig. De fleste af forskerne blev bange for russerne. De følte, at franskmændene ville behandle dem som slaver, og briterne havde ikke nok penge til at finansiere et raketprogram. Det forlod amerikanerne.

Von Braun stjal et tog med forfalskede papirer og førte i sidste ende 500 mennesker gennem det krigsherjede Tyskland til at overgive sig til amerikanerne. SS fik udstedt ordrer om at dræbe de tyske ingeniører, som skjulte deres noter i en mineskaft og undgik deres egen hær, mens de søgte efter amerikanerne. Til sidst fandt holdet en amerikansk privatperson og overgav ham.

Amerikanerne gik straks til Peenemunde og Nordhausen og fangede alle de resterende V-2'er og V-2 dele. De ødelagde begge steder med sprængstof. Amerikanerne bragte over 300 togbiler indlæst med reservedele V-2 dele til U.S.

Mange af von Brauns produktionshold blev fanget af russerne.