Fortrængning Tonnage, undertiden bare kaldet forskydning, er kun en måde, hvorpå et skib måles efter vægt. Navalarkitekter, der designer alle slags skibe, har mål om at bygge skibet så tæt på den designede vægt som muligt. Dette hjælper med at sikre, at det fungerer som forventet under alle mulige forhold, og kan bære belastninger eller opretholde den ønskede krydsningshastighed.
Hvorfor bruges forskydningstonnage?
Organisationer, der sætter regler og standarder for skibe, bruger forskydningstonnage som en måde at klassificere forskellige størrelser på skibe. Havne og havne bruger forskydningstonnage som et af kriterierne ved fastlæggelse af opladningsafgifter.
For at forstå koncepterne i forbindelse med forskydning vil vi bruge et forenklet eksempel.
Den første ting, vi har brug for, er, at vand har vægt, og for eksempel siger vi otte pund pr. Gallon på grund af dets tæt på 3,5 kilo. I den virkelige verden varierer vandet lidt, hvis det er frisk eller saltvand og vejer mindre, når det bliver varmt, da det udvides lidt.
Vores skib bliver en enkel kasse med en åben top og flad bund.
Nu flyder vi kassen i noget vand. Fordi det har vægten, vil det skubbe noget af vandet ud af vejen, når det flyder. På siden markerer vi en linje, hvor vandet kommer op på siderne af kassen.
Dette kaldes vandlinjen
Kreativ, ikke? Hvis vi tager vores kasse ud af vandet og fylder indersiden med vand op til vandlinjen, kan vi måle, hvor mange liter det tager. Så kan vi multiplicere dette antal gallons med otte, fordi vi sagde, at vores vand vejede nøjagtigt otte pund pr. Gallon. Lad os sige, at det tog 100 gallon at fylde vores kasse til vandlinjen.
Den samlede vægt af dette vand er 800 pund, og hvis vi vejer vores kasse, vil vi se, at det vejer nøjagtigt det samme, 800 pund.
Så forskydning betyder; hvad er vægten af det vand, der forskydes af skrogets skrog op til vandlinjen. Hvis fartøjet er et lasteskib, kan vandlinien ændres og måles med belastningslinjer, men forskydningstonnage måles altid med et skib, der er helt tomt for last.
Vægt-i-Tons
Ordet tonnage er bare en anden måde at sige vægt på i ton.
På en enkel skrogdesign kaldet et forskydningsskrog, er vandlinjen let at placere, og den kan ændre sig efter belastning. Næsten alle store lastskibe har forskydningsskrogdesign, så de kan bære den maksimale last.
En anden type skrog har flere kam, eller niveauer, som fartøjet kører på i forskellige hastigheder. Disse skrog løfter båden ud af vandet for at reducere modstanden og øge hastigheden. Mange små fritidsbåde har dette design, men det findes også på krigsskibe som Littoral Combat Ship.
I tilfælde af disse skrog skal den ønskede vandlinje beregnes omhyggeligt for at opnå den ønskede ydelse og angrebsvinkel ved enhver hastighed.