Der er cirka 200 stræder (smalle vandmasser, der forbinder to større vandmasser) eller kanaler rundt om i verden, men kun en håndfuld er kendt som chokepoint. En chokepoint er en strategisk stræde eller kanal, som kunne lukkes eller blokeres for at stoppe søtrafikken (især olie). Denne type aggression kunne helt sikkert forårsage en international hændelse.
I århundreder har stræder som Gibraltar været beskyttet af folkeretten som punkter, gennem hvilke alle nationer kan passere. I 1982 beskyttede havskonventionerne den internationale adgang for nationer til at sejle gennem sund og kanaler og endda sikret, at disse passager er tilgængelige som luftfartsruter for alle nationer.
Gibraltar
Denne stræde mellem Middelhavet og Atlanterhavet har Storbritanniens lille Gibraltar Koloni såvel som Spanien mod nord og Marokko og en lille spansk koloni mod syd. De Forenede Staters krigsfly blev tvunget til at flyve over sundet (som beskyttet af konferencerne i 1982), da de angreb Libyen i 1986, da Frankrig ikke ville lade USA passere gennem det franske luftrum.
Flere gange i vores planetes historie blev Gibraltar blokeret af geologisk aktivitet, og vand kunne ikke strømme mellem Middelhavet og Atlanterhavet, så Middelhavet tørrede op. Saltlag i bunden af havet attesterer, at dette er sket.
Panamakanalen
Færdiggjort i 1914, den 50 km lange Panamakanalen forbinder Atlanterhavet og Stillehavsområdet, hvilket reducerer længden af rejsen mellem de østlige og vestlige kyster i USA med 8000 sømil. Cirka 12.000 skibe passerer hvert år den Mellemamerikanske kanal. De Forenede Stater bevarer kontrol over den 10 mil brede kanalzone indtil år 2000, hvor kanalen overdrages til den panamanske regering.
Magellan-strædet
Inden Panamakanalen blev afsluttet, blev både, der rejste mellem de amerikanske kyster, tvunget til at runde spidsen af Sydamerika. Mange rejsende risikerede sygdom og død ved at forsøge at krydse den farlige isthmus i Mellemamerika og fange en anden båd til deres destination for at forhindre at sejle de ekstra 8000 miles. Under Californien Gold Rush i midten af det 19. århundrede var der mange regelmæssige ture mellem østkysten og San Francisco. Strædet af Magellan ligger lige nord for den sydlige spids af Sydamerika og er omgivet af Chile og Argentina.
Malaccasundet
Beliggende i Det Indiske Ocean, er dette stræde en genvej for olietankskibe, der rejser mellem Mellemøsten og de olieafhængige nationer i Stillehavsranden (især Japan). Tankskibe passerer gennem dette stræde, der afgrænses af Indonesien og Malaysia.
Bosporus og Dardanelles
Flaskehalse mellem Sortehavet (ukrainske havne) og Middelhavet, disse chokepoint er omgivet af Kalkun. Den tyrkiske by Istanbul støder op til Bosporus i nordøst, og den sydøstlige stræde er Dardanelles.
Suez-kanalen
Den 103 mile lang Suez-kanalen ligger helt inden for Egypten, og det er den eneste sørute mellem Røde Hav og Middelhavet. Med Mellemøsten spændinger er Suez-kanalen et hovedmål for mange nationer. Kanalen blev afsluttet i 1869 af den franske diplomat Ferdinand de Lesseps. Briterne overtog kontrollen over kanalen og Egypten fra 1882 til 1922. Egypten nationaliserede kanalen i 1956. Under den seks-dages krig i 1967 greb Israel kontrol over Sinai-ørkenen direkte øst for kanalen, men frafaldt kontrol i bytte for fred.
Hormuzsundet
Denne chokepoint blev en husstandstid under den persiske golfkrig i 1991. Det Hormuzsundet er et andet kritisk punkt i livslinjestrømmen af olie fra den Persiske Golf-område. Denne stræde overvåges nøje af det amerikanske militær og dets allierede. Strædet forbinder Den Persiske Golf og Det Arabiske Hav (del af Det Indiske Ocean) og er omgivet af Iran, Oman og De Forenede Arabiske Emirater.
Bab el Mandeb
Bab el Mandeb ligger mellem Røde Hav og Det Indiske Ocean og er en flaskehals for søtrafik mellem Middelhavet og Det Indiske Ocean. Det er omgivet af Yemen, Djibouti og Eritrea.