Biografi om Garrett Morgan, opfinder af gasmasken

Garrett Morgan (4. marts 1877 - 27. juli 1963) var en opfinder og forretningsmand fra Cleveland, der er bedst kendt for at opfinde et udstyr kaldet Morgan Safety Hood og røgbeskytter i 1914. Opfindelsen blev senere kaldet gasmasken.

Hurtige fakta: Garrett Morgan

Søn af tidligere slaver, Garrett Augustus Morgan, blev født i Claysville, Kentucky, den 4. marts, 1877. Hans mor var af indianer, sort og hvid afstamning (hendes far var en minister ved navn Rev. Garrett Reed) og hans far var halv-sort og halv-hvid, søn af den konfødererede oberst John Hunt Morgan, der førte Morgan's Raiders i borgerkrigen. Garrett var den syvende af 11 børn, og hans tidlige barndom tilbragte han på skole og arbejdede på familiegården med sine brødre og søstre. Mens han stadig var teenager, forlod han Kentucky og flyttede nord til Cincinnati, Ohio, på jagt efter muligheder.

Selvom Morgans formelle uddannelse aldrig førte ham ud over folkeskolen, arbejdede han for at give sig selv en uddannelse, ansætter en tutor, mens han boede i Cincinnati og fortsatte sine studier i engelsk grammatik. I 1895 flyttede Morgan til Cleveland, Ohio, hvor han gik til arbejde som en symaskine reparatør for en tøjfabrikant, lærer sig så meget som han kunne om symaskiner og eksperimenter med processen. Ord om hans eksperimenter og hans dygtighed til at ordne ting rejste hurtigt, og han arbejdede for adskillige produktionsfirmaer i Cleveland-området.

I 1907 åbnede opfinderen sit syudstyr og værksted. Det var den første af flere virksomheder, han ville etablere. I 1909 udvidede han virksomheden til at omfatte en skræddersyningsforretning, der beskæftigede 32 personer. Det nye firma viste sig frakker, dragter og kjoler, alt sammen syet med udstyr, som Morgan selv havde lavet.

Morgan giftede sig to gange, først med Madge Nelson i 1896; de blev skilt i 1898. I 1908 giftede han sig med Mary Anna Hasek, en syerske fra Bøhmen: Det var et af de tidligste interracial ægteskaber i Cleveland. De havde tre børn, John P., Garrett A., Jr. og Cosmo H. Morgan.

I 1914 blev Morgan tildelt to patenter til opfindelsen af ​​en tidlig gasmaske, sikkerhedshætte og røgbeskytter. Han fremstillede masken og solgte den nationalt og internationalt gennem National Safety Device Company eller Nadsco ved hjælp af en markedsføringsstrategi for at undgå Jim Kragerediskriminering - hvad historikeren Lisa Cook kalder "anonymitet ved dissociation". På det tidspunkt solgte iværksættere deres opfindelser ved at gennemføre live-demonstrationer. Morgan dukkede op i disse begivenheder for offentligheden med kommunale brandvæsener og byembedsmænd, der repræsenterede sig selv som sin egen assistent - a Indiansk mand kaldet "Big Chief Mason." I syd lejede Morgan hvide, undertiden fagfolk inden for sikkerhed, til at demonstrere demonstrationer for Hej M. Hans avisannoncer indeholdt smartklædte hvide mandlige modeller.

Gasmasken viste sig at være meget populær: New York City vedtog hurtigt masken, og til sidst fulgte 500 byer efter. I 1916 blev en raffineret model af Morgan's gasmaske tildelt en guldmedalje ved Internationalen Udstilling af sanitet og sikkerhed og endnu en guldmedalje fra International Association of Fire Chiefs.

Den 25. juli 1916 lavede Morgan nationale nyheder for at bruge hans gasmaske for at redde mænd fanget under en eksplosion i en underjordisk tunnel beliggende 250 meter under søen Erie. Ingen havde været i stand til at nå mændene: Elleve af dem var døde, ligesom ti andre havde forsøgt at redde dem. Morgan og et team af frivillige, der blev kaldt midt på natten seks timer efter hændelsen, tog de nye "gasmasker" ud og bragte to arbejdere i live og gendannede ligene på 17 andre. Han gav personlig kunstig åndedræt til en af ​​de mænd, han reddede.

Bagefter modtog Morgans firma mange yderligere anmodninger fra brandvæsener rundt om i landet, der ønskede at købe de nye masker. Imidlertid indeholdt de nationale nyheder fotografier af ham, og embedsmænd i en række sydlige byer aflyste deres eksisterende ordrer, da de opdagede, at han var sort.

I 1917 gennemgik Carnegie Hero Fund Commission rapporterne om heroisme, der blev vist under katastrofen. Baseret på nyhedsberetninger, der bagatelliserede Morgan's rolle, besluttede Carnegie-bestyrelsen at give den prestigefyldte "Hero" -pris til en mindre figur i redningsindsatsen, der var hvid snarere end til Morgan. Morgan protesterede, men Carnegie-institutionen sagde, at han ikke havde risikeret så meget, som den anden havde, fordi han havde sikkerhedsudstyr.

Nogle rapporter siger, at Morgan-gasmasken blev ændret og brugt i første verdenskrig, efter at tyskerne løsrev kemisk krigsførelse ved Ypres den 22. april 1915, selvom der ikke er nogen stærk dokumentation for det. På trods af Morgan's popularitet i USA var der snesevis af mange andre masker på markedet, og de fleste anvendte i WWI var af engelsk eller fransk fremstilling.

I 1920 flyttede Morgan ind i avisbranchen, da han etablerede "Cleveland Call". Som år gik, han blev en velstående og vidt respekteret forretningsmand og kunne købe et hjem og en automobil, opfundet af Henry Ford i 1903. Faktisk var Morgan den første afroamerikaner, der købte en bil i Cleveland, og det var Morgan's oplevelse, mens han kørte langs byens gader, der inspirerede ham til at opfinde en forbedring af trafikken signaler.

Efter at have været vidne til en kollision mellem en bil og en hestevogn tog Morgan sin tur til at opfinde et trafiksignal. Mens andre opfindere havde eksperimenteret med, markedsført og endda patenteret trafiksignaler, var Morgan det en af ​​de første, der ansøger om og erhverver et amerikansk patent på en billig måde at producere en trafik på signal. Patentet blev tildelt den 20. november 1923. Morgan havde også sin opfindelse patenteret i Storbritannien og Canada.

Morgan sagde i sit patent på trafiksignalet:

"Denne opfindelse angår trafiksignaler og især dem, der er tilpasset til at blive placeret ved siden af ​​krydset mellem to eller flere gader og kan manuelt betjenes til at styre strømmen af Trafik... Derudover overvejer min opfindelse tilvejebringelsen af ​​et signal, der let og billigt kan fremstilles. "

Morgan-trafiksignalet var en T-formet polenhed, der indeholdt tre positioner: Stop, Go og en retningsbestemt stopposition. Denne "tredje position" stoppede trafikken i alle retninger for at give fodgængere mulighed for at krydse gaderne mere sikkert.

Morgan's håndknivede semafor-trafikstyringsenhed var i brug i hele Nordamerika indtil alt manuelt trafiksignaler blev erstattet af de automatiske røde, gule og grønne trafiksignaler, der i øjeblikket bruges rundt verdenen. Opfinderen solgte rettighederne til sit trafiksignal til General Electric Corporation for $ 40.000.

Morgan eksperimenterede hele sit liv med at udvikle nye koncepter. Selvom trafiksignalet kom på højden af ​​sin karriere og blev en af ​​hans mest berømte opfindelser, var det blot en af ​​flere innovationer, han udviklede, producerede og solgte gennem årene.

Morgan opfandt en zig-zag-stikforbindelse til den manuelt betjente symaskine. Han grundlagde også et firma, der lavede personlige plejeprodukter såsom hårfarvende salver og den buede tandpressekam.

Som ord om Morgan's livreddende opfindelser spredt over Nordamerika og England voksede efterspørgslen efter disse produkter. Han blev ofte inviteret til konventioner og offentlige udstillinger for at demonstrere, hvordan hans opfindelser virkede.

Sammen med mange andre mistede Morgan det meste af sin formue ved børskrakket, men det stoppede ikke hans opfindsomhed. Han udviklede glaukom, men på tidspunktet for sin død arbejdede han stadig med en ny opfindelse: en selvslukkende cigaret.

Morgan døde den 27. august 1963, 86 år gammel. Hans liv var langt og fuldt, og hans kreative energier blev genkendt både under og efter hans levetid.

Morgan's opfindelser har haft en enorm indflydelse på sikkerhed og velbefindende hos mennesker over hele verden - fra minearbejdere til soldater til første reagere på almindelige bilejere og fodgængere. En anden vedvarende arv er hans ugentlige avis, oprindeligt navngivet "Cleveland Call" og nu kaldet "Cleveland Call" og Post. "Hans resultater som søn af slaver, imod alle odds og i lyset af diskrimination af Jim Crow-æraen, er inspirerende.

Case Western University tildelte ham en æresgrad, og hans papirer opbevares der.

• Asante, Molefi Kete. 100 største afroamerikanere: et biografisk encyklopædi. Prometheus Books, 2002.
• Cook, Lisa D. "Overvinde forskelsbehandling af forbrugere i adskillelsesalderen: eksemplet på Garrett Morgan." Business History Review vol. 86, nr. 2, 2012, s. 211–34.
• Evans, Harold, Gail Buckland og David Lefer. "Garrett Augustus Morgan (1877–1963): Han kom til redning med sin gasmaske." De skabte Amerika: Fra dampmotoren til søgemaskinen: to århundreder af innovatører. Little Brown, 2004.
• Garner, Carla. “Garrett A. Morgan Sr. (1877? -1963) • BlackPast. ” BlackPast, 2. august. 2019, https://www.blackpast.org/african-american-history/morgan-garrett-sr-1877-1963/.
• King, William M. "Vogter for den offentlige sikkerhed: Garrett A. Morgan og søen Erie krybbe katastrofe." Journal of Negro History vol. 70, nr. 1/2, 1985, s. 1–13.
• Smart, Jeffrey K. "Historien om hærens beskyttelsesmaske. "NBC Defense Systems: Army Soldier og Biologisk kemisk kommando, 1999.
• “Hvem skabte Amerika? | Innovatører | Garrett Augustus Morgan. ” PBS, Public Broadcasting Service, http://www.pbs.org/wgbh/theymadeamerica/whomade/morgan_hi.html.