Kort historie om Panamakanalen

click fraud protection

Den 48 mil lange (77 km) internationale vandvej, kendt som Panamakanalen gør det muligt for skibe at passere mellem Atlanterhavet og Stillehavetog sparer ca. 12.000 km (12.875 km) fra en rejse rundt om Sydamerikas sydspids, Cape Horn.

Panamakanalens historie

Den nye panamanske regering bemyndigede den franske forretningsmand Philippe Bunau-Varilla til at forhandle en traktat med De Forenede Stater. Hay-Bunau-Varilla-traktaten gjorde det muligt for USA at bygge Panamakanalen og sørgede for evig kontrol med en zone, der var fem miles bred på hver side af kanalen.

Selvom franskmændene havde forsøgt opførelsen af ​​en kanal i 1880'erne, blev Panamakanalen med succes bygget fra 1904 til 1914. Når kanalen var færdig, holdt USA et skår af land, der løb de cirka 50 mil over Panamas isthmus.

Opdelingen af ​​Panama-landet i to dele af den amerikanske territorium i Canal Zone forårsagede spændinger gennem det tyvende århundrede. Derudover bidrog den uafhængige Canal Zone (det officielle navn på det amerikanske territorium i Panama) lidt til den panamanske økonomi. Beboerne i Canal Zone var primært amerikanske borgere og vestindere, der arbejdede i zonen og på kanalen.

instagram viewer

Vrede blussede op i 1960'erne og førte til anti-amerikanske optøjer. De amerikanske og panamanske regeringer begyndte at arbejde sammen om at løse det territoriale spørgsmål. I 1977 U.S. præsident Jimmy Carter underskrev en traktat, der blev aftalt om at returnere 60% af Canal Zone til Panama i 1979. Kanalen og det resterende område, kendt som Canal Area, blev returneret til Panama ved middagstid (lokal Panama-tid) den 31. december 1999.

Derudover kørte en to-nationalt overgangs Panama-kanalkommission fra 1979 til 1999 kanalen, med en amerikansk leder i det første årti og en panamansk administrator for det andet. Overgangen ved udgangen af ​​1999 var meget glat, for over 90% af kanalansatte var panamanske inden 1996.

Traktaten fra 1977 etablerede kanalen som en neutral international vandvej, og selv i krigstider er ethvert fartøj garanteret sikker passage. Efter overdragelsen i 1999 delte USA og Panama i fællesskab pligter til forsvar af kanalen.

Betjening af Panamakanalen

Det tager cirka femten timer at krydse kanalen gennem dens tre sæt låse (ca. halvdelen af ​​tiden bruges til at vente på grund af trafik). Skibe, der passerer gennem kanalen fra Atlanterhavet til Stillehavet bevæger sig faktisk fra nordvest til sydøst på grund af den øst-vestlige orientering af Isthmus i Panama.

Panama Canal Expansion

I september 2007 begyndte arbejdet med et projekt på 5,2 milliarder dollars til udvidelse af Panamakanalen. Panama Canal-udvidelsesprojektet forventes at være færdigt i 2014, så skibe kan være dobbelt så store som nuværende Panamax for at passere gennem kanalen, hvilket dramatisk øger mængden af ​​varer, der kan passere kanalen.

instagram story viewer