Kørte bomuld den industrielle revolution?

Den britiske tekstilindustri involverede flere stoffer og før industrielle revolution, den dominerende var uld. Dog var bomuld et mere alsidigt stof, og i løbet af den industrielle revolution steg bomuld dramatisk i betydning, hvilket førte til nogle historikere til at hævde, at den udvikling, der blev ansporet til denne spirende industri - teknologi, handel, transport - stimulerede helheden revolution.

Andre historikere har hævdet det bomuldsproduktion var ikke vigtigere end andre industrier, der oplevede hurtig vækst under den industrielle revolution, og at vækstens størrelse er forvrænget fra det lave udgangspunkt. Deane har hævdet, at bomuld voksede fra ubetydelighed til en position af største betydning i en enkelt generation og var en af ​​de første brancher, der introducerede mekaniske / arbejdsbesparende enheder og fabrikker. Hun var imidlertid også enig i, at bomulds rolle i økonomien stadig er overdrevet, da den kun påvirkede andre industrier indirekte. For eksempel tog det mange årtier at blive en stor kulbruger, men alligevel oplevede kulproduktion ændringer før da.

I 1750, uld var en af ​​Storbritanniens ældste industrier og nationens vigtigste kilde til velstand. Dette blev produceret af det 'indenlandske system', et stort netværk af lokale mennesker, der arbejdede fra deres hjem, da de ellers ikke var beskæftiget med landbrugssektoren. Uld ville forblive det største britiske tekstil indtil omkring 1800, men der var udfordringer for det i den første del af det attende århundrede.

Da bomuld begyndte at komme ind i landet, vedtog den britiske regering en lov i 1721, der forbød brug af trykte stoffer, beregnet til at begrænse væksten af ​​bomuld og beskytte uldindustrien. Dette blev ophævet i 1774, og efterspørgslen efter bomuldsmateriale steg hurtigt. Denne stadige efterspørgsel fik folk til at investere på måder at forbedre produktionen og en række teknologiske fremskridt gennem sent det attende århundrede førte til store ændringer i produktionsmetoder - inklusive maskiner og fabrikker - og stimulerende andre sektorer. I 1833 brugte Storbritannien en enorm mængde amerikansk bomuldsproduktion. Det var blandt de første brancher, der brugte damp kraft, og i 1841 havde en halv million arbejdere.

I 1750 blev uld produceret stort set i East Anglia, West Riding og West Country. Især West Riding lå i nærheden af ​​begge får, hvilket gjorde det muligt for lokal uld at spare transportomkostninger og rigeligt kul, der blev brugt til at varme op farvestoffer. Der var også mange strømme at bruge til vandmøller. I modsætning hertil, da uld faldt og bomuld voksede, koncentrerede den største britiske tekstilproduktion sig i South Lancashire, som lå i nærheden af ​​Storbritanniens vigtigste bomuldshavn i Liverpool. Denne region havde også hurtigt strømende strømme - vigtige i starten - og snart havde de en trænet arbejdsstyrke. Derbyshire havde den første af Arkwright's møller.

Forretningen involveret i uldproduktion varierede overalt i landet, men de fleste områder anvendte 'Indenlandske system', hvor den rå bomuld blev ført til mange individuelle huse, hvor den blev behandlet og derefter indsamlet. Variationer inkluderede Norfolk, hvor spinnere ville samle deres råvarer og sælge deres spundet uld til købmænd. Når først vævet materiale var blevet produceret, blev dette markedsført uafhængigt. Resultatet af revolutionen, lettet med nye maskiner og strømteknologi, var store fabrikker, der indeholdt mange mennesker, der udførte alle processer på vegne af en industrialist.

Dette system blev ikke dannet med det samme, og i et stykke tid havde du 'blandede virksomheder', hvor noget arbejde blev udført i en lille fabrik - såsom spinding - og derefter udførte lokale mennesker i deres hjem en anden opgave, f.eks vævning. Det var først i 1850, at alle bomuldsprocesser var fuldt industrialiseret. Uld forblev et blandet firma længere end bomuld.

Bomuld måtte importeres fra USA, hvorpå det blandes for at opnå en fælles standard. Bomullen blev derefter renset og kartet for at fjerne skaller og snavs, og produktet blev derefter spundet, vævet, bleget og døde. Denne proces var langsom, fordi der var en nøgleflaskehals: spinding tog lang tid, vævningen var meget hurtigere. En væver kunne bruge en persons hele ugentlige omdrejningsproduktion på en dag. Da efterspørgslen efter bomuld steg højere, var der således et incitament til at fremskynde denne proces. Dette incitament findes i teknologi: den flyvende shuttle i 1733, den drejende jenny i 1763, vandrammen i 1769 og magtvævet i 1785. Disse maskiner kunne fungere mere effektivt, hvis de kobles sammen, og krævede undertiden større værelser til at arbejde i og mere arbejdskraft end en husstand kunne producerer for at opretholde topproduktion, så nye fabrikker dukkede op: bygninger, hvor mange mennesker var samlet for at udføre den samme operation på en ny 'industriel' vægt.

Ud over opfindelser med håndtering af bomuld tillader dampmaskinen disse maskiner at operere i store fabrikker ved at producere rigelig, billig energi. Den første form for magt var hesten, som var dyr at køre, men let at installere. Fra 1750 til 1830 blev vandhjulet den vigtigste strømkilde, og udbredelsen af ​​hurtigstrømmende vandløb i Storbritannien gjorde det muligt for efterspørgslen at holde trit. Efterspørgslen overgik imidlertid hvad vand stadig billig kunne producere. Hvornår James Watt opfandt den roterende action-dampmotor i 1781, de kunne bruges til at producere en kontinuerlig strømkilde i fabrikkerne og køre mange flere maskiner end vand kunne.

På dette tidspunkt var damp stadig dyrt, og vand fortsatte med at dominere, selvom nogle mølleejere brugte damp til at pumpe vand tilbage op ad bakke ind i deres hjuls reservoirer. Det tog indtil 1835 for dampkraft virkelig blev den nødvendige billige kilde, og efter dette brugte 75% af fabrikkerne det. Overgangen til damp blev delvis stimuleret af den høje efterspørgsel efter bomuld, hvilket betød, at fabrikker kunne absorbere de dyre installationsomkostninger og få deres penge tilbage.

Industri, finans, opfindelse, organisation: alt ændret under virkningerne af bomuldsefterspørgsel. Arbejdskraft flyttede fra spredte landbrugsregioner, hvor de producerede i deres hjem mod nyligt urbaniserede områder, der gav arbejdskraften til nye og stadig større fabrikker. Selvom den blomstrende branche tillod en relativt anstændig løn at blive tilbudt - og dette var ofte et stærkt incitament - der var problemer med at rekruttere arbejdskraft, da bomuldsprodukter først blev isoleret, og fabrikker forekom nye og underlige. Rekrutterere omgås undertiden dette ved at bygge deres arbejdstagere nye landsbyer og skoler eller bringe befolkninger over fra områder med udbredt fattigdom. Ufaglært arbejdskraft var især et problem at rekruttere, da lønningerne var lave. Knudepunkter for bomuldsproduktion udvidede, og nye bycentre opstod.

I modsætning til uld måtte råmaterialerne til bomuldsproduktion importeres, og denne import måtte være billig og af en høj nok kvalitet. Både en konsekvens og en mulig faktor for Storbritanniens hurtige ekspansion af bomuldsindustrien var en lige så hurtig vækst i bomuldsproduktionen i De Forenede Stater, som plantagerne steg. De involverede omkostninger faldt efter behov og penge stimulerede en anden opfindelse bomuld gin.

Bomuld nævnes ofte som at have trukket resten af ​​den britiske industri sammen med det, da det boomede. Dette er de økonomiske virkninger:

Kul og teknik: Kun brugt kul til at drive dampmotorer efter 1830; kul blev også brugt til ildsten, der blev brugt til at bygge fabrikker og nye byområder.

Metal og jern: Brugt til bygning af de nye maskiner og bygninger.

Opfindelser: Opfindelser i tekstilmaskiner hjalp til med at øge produktionen ved at overvinde flaskehalse såsom spinding og tilskynde til gengæld yderligere udvikling.

Bomuld Brug: En vækst i bomuldsproduktion fremmede væksten på markeder i udlandet, både til salg og køb.

Forretning: Det komplekse system for transport, markedsføring, finansiering og rekruttering blev styret af virksomheder, der udviklede ny og større praksis.

Transportere: Denne sektor måtte forbedres for at flytte råvarer og færdige varer og følgelig i udlandet transport forbedretligesom intern transport med kanaler og jernbaner.

Landbrug: Efterspørgsel efter mennesker, der arbejdede i landbrugssektoren; det indenlandske system stimulerede eller drage fordel af stigende landbrugsproduktion, hvilket var nødvendigt for at støtte en ny bymæssig arbejdsstyrke uden tid til at arbejde på jorden. Mange arbejdstagere forblev i deres landlige omgivelser.

Kilder til kapital: Efterhånden som opfindelserne blev bedre og organisationerne steg, var der behov for mere kapital til at finansiere større forretningsenheder, og så kilder til kapital udvidet ud over bare dine egne familier.