Siden rumalderen begyndte har astronauter risikeret deres liv for at fremme udforskningen af rummet. Blandt disse helte er den afdøde astronaut Francis Richard "Dick" Scobee, dræbt, da rumskib Udfordrer eksploderede den 28. januar 1986. født den 19. maj 1939. Han voksede op fascineret af fly, så efter uddannelsen fra Auburn High School (Auburn, WA) i 1957 tiltrådte han flyvåben. Han gik også på natteskole og erhvervede to års college-kredit. Dette førte til hans udvælgelse til Airmans uddannelses- og idriftsættelsesprogram. Han modtog sin bachelor i naturvidenskab i aerospace engineering fra University of Arizona i 1965. Fortsætter sin luftvåbenskarriere modtog Scobee sine vinger i 1966 og gik videre til flere opgaver, herunder en kamptur i Vietnam, hvor han modtog det markante flyvekors og luftmedaljen.
Flyvende højere
Dernæst deltog han i USAF Aerospace Research Pilot School ved Edwards Air Force Base i Californien. Scobee loggede mere end 6.000 timer i 45 flytyper, inklusive Boeing 747, X-24B, den transoniske flyteknologi (TACT) F-111 og C-5.
Dick blev citeret for at sige, "Når du finder noget, du virkelig kan lide at gøre, og du er villig til at risikere konsekvenserne af det, virkelig sandsynligvis ude for at gøre det. ”Så da han havde lejlighed til at ansøge om en stilling hos NASAs astronautkorps, sprang han på det. Han blev valgt i januar 1978 og afsluttede sin trænings- og evalueringsperiode i august 1979. Udover sine opgaver som astronaut var Mr. Scobee instruktørpilot på NASA / Boeing 747-flyvemaskine.
Beyond the Sky
Scobee fløj først ud i rummet som pilot for rumfærgen Udfordrer under STS-41C den 6. april 1984. Besætningsmedlemmer inkluderede rumfartøjschef Kaptajn Robert L. Crippen og tre missionsspecialister, Mr. Terry J. Hart, Dr. G. D. "Pinky" Nelson og Dr. J. D. EN. "Ox" van Hoften. Under denne mission indsatte besætningen med succes LDEF (Long Duration Exposure Facility), hentede den skrantende solmaksimumsatellit, reparerede kredsløb Udfordrer om bord og udskiftede den i kredsløb ved hjælp af robotarmen kaldet Remote Manipulator System (RMS), blandt andre opgaver. Opgavens varighed var 7 dage før landing ved Edwards Air Force Base, Californien, den 13. april 1984.
Det år hædrede NASA ham med Space Flight-medaljen og to priser for Distinguished Service.
Scobee's sidste flyvning
Den næste mission var som rumfartøjschef for skibsmissionen STS-51L, også ombord på rumfærgen Udfordrer. Denne mission lanceret den 28. januar 1986. Besætningen inkluderede piloten, kommandant M. J. Smith (USN) (pilot), tre missionspecialister, Dr. R. E. McNair, Oberstløjtnant E. S. Onizuka (USAF) og Dr. J. EN. Resnik samt to civile nyttelast-specialister, Mr. B. Jarvis og Mrs. S. C. McAuliffe. Én ting gjorde denne mission unik. Det var planlagt at være den første flyvning i et nyt program kaldet TISP, Teacher In Space-programmet. Det Udfordrer besætning inkluderede mission specialist Sharon Christa McAuliffe, den første lærer, der flyver i rummet.
Selve missionen blev forsinket på grund af dårligt vejr og andre problemer. Liftoff blev oprindeligt planlagt kl. 3:43 kl. EST den 22. januar 1986. Den gled til den 23., derefter til den 24. januar på grund af forsinkelser i mission 61-C og derefter til den 25. januar på grund af dårligt vejr på stedet for transoceanic abort landing (TAL) i Dakar, Senegal. Den næste lanceringsdato var den 27. januar, men en anden teknisk fejl forsinkede også den.
Rumfærgen Udfordrer til sidst løftet kl 11:38:00 EST. Dick Scobee døde sammen med hans besætning, da skytten eksploderede 73 sekunder ind i missionen, den første af to shuttle-katastrofer. Han blev overlevet af sin kone, juni Scobee, og deres børn, Kathie Scobee Fulgham og Richard Scobee. Han blev senere indført i Astronaut Hall of Fame.
Redigeret af Carolyn Collins Petersen