USS Virginia (BB-13) i den store hvide flåde

• Nation: Forenede Stater
• Type: Slagskib
• Skibsværft: Newport News Shipbuilding & Drydock Company
• Lagt ned: 21. maj 1902
• lanceret: 6. april 1904
• bestilt: 7. maj 1906
• Skæbne: Sænkede som mål september 1923

• Displacement: 14.980 tons
• Længde: 441 ft., 3 tommer.
• Bjælke: 76 fod, 3 ind.
• Udkast: 23,8 ft
• fremdrift: 12 × Babcock-kedler, 2 × triple-ekspansionsmotorer, 2 × propeller
• Hastighed: 19 knob
• Suppler: 916 mænd

• 4 × 12 in./40 cal guns
• 8 × 8 in./45 cal guns
• 12 × 6-tommer kanoner
• 12 × 3-tommer kanoner
• 24 × 1 pdr-kanoner
• 4 × 0,30 in. maskinpistol
• 4 × 21 in. torpedorør

Fastlagt i 1901 og 1902, de fem slagskibe i Virginia-klasse var ment som en opfølgning på Maine-klasse (USS Maine, USS Missouri, og USS Ohio) som derefter trådte ind i tjenesten. Selvom de var beregnet til at være den amerikanske flådes seneste design, så de nye slagskibe en tilbagevenden til nogle funktioner, der ikke var blevet integreret siden det tidligere

Klassens førerskib, USS Virginia (BB-13) blev nedlagt ved Newport News Shipbuilding and Drydock Company den 21. maj 1902. Arbejdet med skroget fortsatte i løbet af de næste to år, og den 6. april 1904 gled det ned ad vejen med Gay Montague, datter af Virginia-guvernør Andrew J. Montague, der fungerer som sponsor. Yderligere to år gik inden arbejde Virginia sluttede. Idet kaptajn Seaton Schroeder blev taget i brug den 7. maj 1906, overtog kommandoen. Slagskibets design adskiller sig lidt fra dets efterfølgende søstre, idet dets to propeller vendte indad snarere end udad. Denne eksperimentelle konfiguration var beregnet til at forbedre styringen ved at øge propvask på roret.

Efter montering, Virginia rejste fra Norfolk til sin shakedown cruise. Dette så det operere i Chesapeake Bay før dampende nord for manøvrer nær Long Island og Rhode Island. Efter forsøg på Rockland, ME, Virginia forankret ved Oyster Bay, NY den 2. september for en inspektion af præsident Theodore Roosevelt. Tagning af kul i Bradford, RI, flyttede slagskibet syd til Cuba senere i måneden for at beskytte amerikanske interesser i Havana under en oprør mod præsident T's regime. Estrada Palma. Ankommer den 21. september, Virginia forblev i cubanske farvande i en måned før han vendte tilbage til Norfolk. Når vi flyttede nord til New York, gik slagskipet ind i tørdock for at få sin bund malet.

Efter afslutningen af ​​dette arbejde Virginia dampet sydpå til Norfolk for at modtage en række ændringer. Undervejs blev slagskibet lidt mindre, da det kolliderede med dampskibet Monroe. Ulykken skete, da damperen blev trukket mod Virginia ved indsatsen fra slagskibets propeller. Efter at have forladt gården i februar 1907 installerede slagskibet nyt brandbekæmpelsesudstyr i New York, før han sluttede sig til Atlanterhavsflåden ved Guantanamo-bugten. Gennemføre måløvelse med flåden, Virginia derefter dampet nord til Hampton Roads for at deltage i Jamestown Exposition i april. Resten af ​​året blev brugt på rutinemæssig drift og vedligeholdelse på østkysten.

I 1906 blev Roosevelt i stigende grad bekymret over den amerikanske marines manglende styrke i Stillehavet på grund af den voksende trussel, som Japan udgør. For at imponere på japanerne om, at De Forenede Stater let kunne flytte sin største slagflåde til Stillehavet, begyndte han at planlægge et verdensfart på nationens slagskibe. Udpeget Stor hvid flåde, Virginia, stadig befalet af Schroeder, blev overdraget til styrkens anden division, første skvadron. Denne gruppe indeholdt også sine søsterskibe USS Georgien (BB-15), USS (BB-16) og USS (BB-17). Ved at forlade Hampton Roads den 16. december 1907 vendte flåden sydpå og besøg i Brasilien, før den passerede gennem Magellan-strædet. Dampende mod nord flåden, ledet af bagerste admiral Robley D. Evans ankom til San Diego den 14. april 1908.

Stop kort i Californien, Virginia og resten af ​​flåden transiterede derefter Stillehavet til Hawaii, før de nåede New Zealand og Australien i august. Efter at have deltaget i detaljerede og festlige havnekald, dampede flåden nordpå til Filippinerne, Japan og Kina. Efter at have afsluttet besøg i disse lande krydsede de amerikanske slagskibe Det Indiske Ocean, før de passerede gennem Suez-kanalen og ind i Middelhavet. Her skiltes flåden for at vise flag i flere havne. Sejler mod nord, Virginia besøgte Smyrna, Tyrkiet, før flåden mødte i Gibraltar. Krydset over Atlanterhavet ankom Hampton Roads den 22. februar, hvor den blev mødt af Roosevelt. Fire dage senere Virginia gik ind i gården i Norfolk i fire måneders reparationer.

Mens du var i Norfolk, Virginia modtog en forreste burmast. Efter at have forladt gården den 26. juni tilbragte slagskibet sommeren på østkysten inden afgangen til Brest, Frankrig og Gravesend, Storbritannien i november. Ved at vende tilbage fra denne udflugt gik det tilbage til Atlanterhavsflåden ved Guantanamo-bugten til vintermanøvrer i Caribien. Undergår reparationer i Boston fra april til maj 1910, Virginia havde en anden burmast installeret bagpå. I de næste tre år blev slagskibet fortsat opereret med Atlanterhavsflåden. Da spændingerne med Mexico steg, Virginia tilbragte en stigende mængde tid i nærheden af ​​Tampico og Veracruz. I maj 1914 ankom slagskibet til Veracruz for at støtte Amerikansk besættelse af byen. Forblev på denne station indtil oktober, tilbragte den derefter to år i rutinearbejde på østkysten. Den 20. marts 1916 Virginia gik ind i reservestatus ved Boston Navy Yard og påbegyndte en betydelig revision.

Skønt stadig i gården, da USA kom ind Første verdenskrig i april 1917, Virginia spillede en tidlig rolle i konflikten, da boardingpartier fra slagskibet beslaglagde flere tyske handelsskibe, der var i havnen i Boston. Efter afslutningen af ​​eftersynet den 27. august gik slagskibet til Port Jefferson, NY, hvor det sluttede sig til 3. division, Battleship Force, Atlantic Fleet. Kører mellem Port Jefferson og Norfolk, Virginia fungerede som et træningsskib i store dele af det næste år. Efter en kort eftersyn i efteråret 1918 påbegyndte det tjeneste som konvojeskorteur i oktober. Virginia forberedte sig på sin anden eskortmission i begyndelsen af ​​november, da ord kom, at krigen var forbi.

Konverteret til et midlertidigt troppeskib, Virginia sejlede den første af fem rejser til Europa for at returnere amerikanske tropper hjem i december. Efter afslutningen af ​​disse missioner i juni 1919 blev den afbrudt i Boston det følgende år den 13. august. Stukket fra marinelisten to år senere, Virginia og New Jersey blev overført til krigsafdelingen 6. august 1923 til brug som bombemål. Den 5. september, Virginia blev placeret offshore nær Cape Hatteras, hvor det kom under "angreb" af Army Air Service Martin MB-bombefly. Slået af en 1.100 lb. bombe, det gamle slagskib sænkede kort tid senere.

• DANFS: USS Virginia (BB-13)
• NHHC: USS Virginia (BB-13)
• NavSource: USS Virginia (BB-13)