F-22 Raptor er USAs førende luft-til-luft-kampflyjet, der også kan udføre luft-til-jord operationer. Det er bygget af Lockheed Martin. U.S. Air Force har 137 F-22 Raptors i brug. Raptor er verdens største luftstridsflyjet og er designet til at dominere luften. Udviklingen af F-22 begyndte i midten af 1980'erne i Wright-Patterson Luftvåben Base, Ohio. Produktionen af F-22 begyndte i 2001 med fuld produktion, der startede i 2005. Den sidste F-22 blev leveret i 2012. Hver Raptor har en levetid på 40 år.
Raptor har avanceret stealthkapacitet til at undgå fjendens fly og missiler. Stealth-evnen betyder, at Raptors radarbillede er så lille som en humle. Sensorsystemet giver F-22-piloten et 360-graders billede af slagmarken omkring flyet. Det har også meget avanceret sensor, radar og elektronik, der giver det mulighed for at lokalisere, spore og skyde fjendens fly. De to motorer har hver gang 35.000 pund, så de kan sejle over 50.000 fod kl Mach 2 hastigheder. Motorerne har efterbrændere for øget hastighed og retningsdyser til manøvredygtighed. Et sofistikeret informations- og diagnosesystem giver mulighed for papirløs vedligeholdelse og hurtigere vending.
F-22 Raptor giver den amerikanske luftoverlegenhed over hele verden, da der ikke er andre jagerfly, der kan matche dets muligheder. F-22 har evnen til at flyve med over 50.000 fod i Mach 2-hastigheder og i 1600 nautiske mil. Bærer et imponerende arsenal af våben F-22 kan tage fjendens fly hurtigt ud og kontrollere himlen. Det kan derefter konverteres ved at ændre våben, der er båret for at udføre jordangreb. Raptor har sikker kommunikationsevne fra en F-22 til en anden F-22.
En enkelt pilot styrer flyet, da han har en 360-visning af slagmarken omkring flyet og en bred vifte af sensorer, der sporer andre fly i området. Dette gør det muligt for flyene at vide, hvor fjendens fly befinder sig i området, før de kan se Raptor. Ved transport af våben i jordtilstand har Raptor to 1.000 JDAM'er, der kan indsættes. Det kan også bære op til otte bomber med mindre diameter. Vedligeholdelse på Raptor er papirløs og har et forudsigeligt vedligeholdelsessystem til reparation af dele, før de går i stykker.