Motorsavsikkerhed er et stort problem, og at bruge en overhead udføres aldrig uden en polforlængelse og i en rigtig vinkel. Selv med en polsav forsøger jeg aldrig at skære lemmer over en maksimal vinkel på 60 grader med jorden, selvom det er fristende at skære på spidser og lige op. Gør det ikke, da lemmerne vinder op i dit ansigt sammen med en bevægelig savkæde og kniv
Jeg vil aldrig være en kommerciel strømspånbruger. Så jeg besluttede at købe en "lighter" Stihl HT 56 C. hvilket betragtes som en foretrukken sav for en ejendomsejer, der ikke kræver kontinuerlig brug. Lad ikke bruge selv en lille stang motorsav narre dig. Selv den letteste sav kan være en mandmorder, og mange job kan være hårde for endda en storstor person, der er godt sundt.
Jeg købte denne sav fra en lokal Stihl motorsavforhandler, der var fuldstændigt samlet og serviceret til øjeblikkelig brug. Jeg købte også en forlænget fem-års garanti, som ikke inkluderer dele af powerhead, der er udsat for ethanolskade. Køb og brug altid gas uden biobrændstoffer.
Det er næsten obligatorisk at købe hos en forhandler på grund af garantien, servicen og det uundgåelige behov for vedligeholdelse. De bedste sav serviceres let hos en forhandler af det pågældende mærke udført med passende dele af en mekaniker, der forstår mærket. Billigere sav skal samles, hvis de købes online eller i store kassebutikker. Det er svært at få service til billigere sav.
Onlineanmeldelserne af HT 56 var gode, så den endelig vandt som polskæreren, jeg købte. Sagen er velbygget og har tilstrækkelig forlængelse til det meste af den høje trimning og beskæring, jeg skal bruge. Dette betragtes ikke som en pro-model, men vil holde op med min brug i gårdspladsen og lette gårdsopgaver. Det er også $ 200 mindre end Stihls dyrere "kommercielle" versioner.
Hovedbetjeningsenheden på polskæreren kaldes et powerhead. Det ser ud og fungerer meget som en almindelig motorsav, dog skønt noget mindre. Du har en trigger og en trigger lock ved dine hænder, den røde choke er til venstre og er nødvendig under koldstart (se billede.)
Brændstofpumpepæren er på bagsiden nær trækledningen. Hvert beskæremærke er forskelligt, så læs din betjeningsvejledning. Gasstanken er også i nærheden af pumpepæren og bør kun fyldes med ikke-alkohol gas blandet med a 2-cyklus olie i høj kvalitet i et forhold på 50: 1 (2,6 ounce olie pr. gallon gas).
Gasdrevne stangbeskærere bruges primært til at placere høje beskæringsopgaver inden for rækkevidde, hvilket giver dig kraft og præcision til at beskære grene ned til størrelse. Disse save har enten et afmonterende drivrør eller "stang" eller en, der kan strække sig inden i røret. Jeg købte forbindelsesrøret og kan arbejde i en maksimal højde på ca. 15 meter.
Beskæreren, når den er intakt, har en afbalanceret vægt lige bag savens powerhead. Transport af saven i en vandret position, hvor du holder saven på det balancepunkt. En jævn skæreoperation fungerer fra dette punkt i kombination med en skulderrem. Når du tager benene ned, skal du stå fast på jorden og start ikke for meget lem på én gang.
Undgå at tackle en stor lem (over 4 tommer i diameter) uden at skære den i flere sektioner. Hver sektion skal starte med en lille underskæring for at forhindre, at bark revner og klemmes. Følg det med et øverste tværsnit for at slippe sektionen. Når lemmet er fældet, flush cut den resterende bagagerum hænger til et punkt, hvor noget cambium kan begynde at vokse over og forsegle såret. Maleri er ikke nødvendigt.
Det er en selvfølge, at du klemmer dit savblad, især når du vænner dig til fysikken i lemskæring. Forbered dig en klemme ved at tilføje en håndholdt beskæringsmaskine til dit værktøjskit. Knivsave hængende fra trægrene sørger for en dårlig dag og meget forværring, for ikke at nævne en brudt kæde, klinge eller stang.
Regelmæssige klemte motorsave har en fordel ved at være enten på eller i nærheden af jorden. I den værste situation kan flere kiler tappes i snittet for at frigive saven. Polsave kan hænge i forfærdelige positioner uden nogen måde at aflaste klemmen på. Så det er vigtigt at styre vægt og omhyggelig placering af nedskæringer:
Alt, hvad du har knyttet til enden af en gasstolbeskærer er en lille kæde og stang. Det er lavet af det samme dele og vedhæftede filer som en almindelig motorsav, men drevet af drivrøret med en splintret aksel. Dette drivrør skal være korrekt tilsluttet (se manual) på aftagelige modeller, men er ikke et problem ved forlængelse af rør. De aftagelige poler glider og klikkes let og er lette at administrere.
Montering og spænding af stangen og kæden følger de samme regler som almindelige motorsave. Et tandhjulsdæksel skal fjernes, og strammeren tilpasses, hvor motorsaven trækker lidt ud af bladsporets rille. Slibning bør også ske på samme måde som en almindelig sav.
Kædeoliebeholderen er monteret på dette kædeskæreudstyr. Tanken er let placeret, og påfyldningslåget er helt synligt og let fjernes til påfyldning. Lagringskapaciteten for det automatisk anvendte kædeolie varer typisk cirka en halv tankfuld brændstof.