USS Ohio (BB-12) og den store hvide flåde

USS Ohio (BB-12) var en Maine-klasseslagskib, der tjente med den amerikanske flåde fra 1904 til 1922. Det første krigsskib opkaldt efter staten siden skibet af linjen USS Ohio der blev lanceret i 1820, repræsenterede det nye slagskib en forbedret version af den tidligere Illinoisclass. Bygget i San Francisco, Ohio sluttede sig til flåden og så øjeblikkelig tjeneste i Fjernøsten. I 1907 flyttede han til Atlanterhavet og sluttede sig til Stor hvid flåde for sit krydstogt rundt i verden. Ohio blev moderniseret i 1909 og understøttede senere amerikanske operationer i Mexico. Selvom den blev kortvarigt afbrudt, vendte den tilbage til aktiv tjeneste, da USA trådte ind Første verdenskrig. Opfyldelse af en træningsrolle under konflikten, Ohio blev placeret i reserve i 1919, inden den blev fjernet fra flåden tre år senere.

Godkendt den 4. maj 1898 Maine-klasseslagskib var beregnet til at være en udvikling af USS Iowa (BB-4), der trådte i tjeneste i juni 1897 såvel som den nyere Illinoisclass. Som sådan skulle de nye slagskibe have et søgående design snarere end den kystkonfiguration, der blev brugt i

Udpeget USS Maine (BB-10), klassens hovedskib blev det første til at bære navnet siden den pansrede krydser hvis tab hjalp med til at incitere Spansk-amerikansk krig. Dette blev efterfulgt af USS Ohio (BB-12), der blev nedlagt den 22. april 1899 ved Union Iron Works i San Francisco. Ohio var det eneste medlem af Maine-klasse, der skal bygges på vestkysten. Den 18. maj 1901 Ohio gled ned ad vejen med Helen Deschler, en slægtning til Ohio-guvernør George K. Nash, fungerer som sponsor. Derudover deltog ceremonien af ​​præsident William McKinley. Over tre år senere, den 4. oktober 1904, trådte slagskibet i kommission med kaptajn Leavitt C. Logan i kommando.

• Nation: Forenede Stater
• Type: Slagskib
• Skibsværft: Union Iron Works
• Lagt ned: 22. april 1899
• lanceret: 18. maj 1901
• bestilt: 4. oktober 1904
• Skæbne: Solgt til skrot, 1923

• Displacement: 12.723 tons
• Længde: 393 ft., 10 in.
• Bjælke: 72 fod, 3 ind.
• Udkast: 23 ft., 10 in.
• Hastighed: 18 knob
• Suppler: 561 mænd

• 4 × 12 in. pistoler
• 16 × 6 in. pistoler
• 6 × 3 in. pistoler
• 8 × 3-pund kanoner
• 6 × 1-pund kanoner
• 2 × 0,30 i maskingevær
• 2 × 18 in. torpedorør

Som USAs nyeste slagskib i Stillehavet, Ohio modtog ordrer om at dampe vest for at fungere som flagskib for den asiatiske flåde. Afgang fra San Francisco den 1. april 1905 bar slagskibet krigsminister William H. Taft og Alice Roosevelt, datter af præsident Theodore Roosevelt, på en inspektionsrejse i Fjernøsten. Udførelse af denne pligt, Ohio forblev i regionen og opererede fra Japan, Kina og Filippinerne. Blandt skibets besætning på dette tidspunkt var Midshipman Chester W. Nimitz der senere skulle føre den amerikanske stillehavsflåde til sejr over Japan i anden Verdenskrig. Med afslutningen af ​​sin pligtrejse i 1907, Ohio vendte tilbage til USA og overførte til østkysten.

I 1906 blev Roosevelt mere og mere bekymret over den amerikanske marines manglende styrke i Stillehavet på grund af den voksende trussel, som japanerne udgør. For at imponere over Japan, at De Forenede Stater let kunne flytte sin største slagflåde til Stillehavet, begyndte han at planlægge et verdensfart på nationens slagskibe. Døbt den Stor hvid flåde, Ohio, befalet af kaptajn Charles Bartlett, blev overdraget til styrkens 3. division, Anden skvadron. Denne gruppe indeholdt også sine søsterskibe Maine og Missouri.

Afgang fra Hampton Roads den 16. december 1907 vendte flåden sydpå og foretager havnekald i Brasilien, før den passerede gennem Magellan-strædet. Flytter nordpå flåden, ledet af bagerste admiral Robley D. Evans nåede San Diego den 14. april 1908. Kort pause i Californien, Ohio og resten af ​​flåden krydsede derefter Stillehavet til Hawaii, før de nåede New Zealand og Australien i august. Efter at have deltaget i detaljerede og festlige besøg kørte flåden nordpå til Filippinerne, Japan og Kina.

Efter at have afsluttet havnekald i disse nationer, transiterede den amerikanske flåde Det Indiske Ocean, før de passerede gennem Suez-kanalen og kom ind i Middelhavet. Her skiltes flåden for at vise flag i flere havne. Dampende vest, Ohio aflagde besøg i havne i Middelhavet, før flåden blev omgrupperet ved Gibraltar. Krydsning over Atlanteren ankom til Hampton Roads den 22. februar, hvor den blev inspiceret af Roosevelt. Med afslutningen af ​​sin verdenscruise, Ohio gik ind i gården i New York for at få en genmontering og modtog et nyt lag med grå maling samt fik en ny burmast installeret.

Resterende i New York, Ohio brugt store dele af de næste fire år på at uddanne medlemmer af New York Naval Militia samt udføre lejlighedsvis operation med Atlanterhavsflåden. I denne periode modtog den en anden burmast samt andet moderne udstyr. Selvom forældet, Ohio fortsatte med at udføre sekundære funktioner og hjalp 1914 med at støtte USAs besættelse af Veracruz. Den sommer begav slagskibet midtskibsmænd fra US Naval Academy til et træningskrydstog, inden det blev deaktiveret på Philadelphia Navy Yard det efterår. Hver af de næste to somre Ohio genindført kommission for træningsoperationer, der involverede akademiet.

Med USAs indrejse i Første verdenskrig i april 1917, Ohio blev genoptaget. Bestilt til Norfolk efter genoptagelsen den 24. april tilbragte slagskibet krigen med at træne sejlere i og omkring Chesapeake-bugten. Med konfliktens konklusion, Ohio dampet nordover til Philadelphia, hvor det blev placeret i reserve den 7. januar 1919. Ophævet den 31. maj 1922 blev det solgt til skrot den følgende marts i overensstemmelse med Washington Naval Traktat.