Commodore Matthew Perry og åbningen af ​​Japan

Commodore Matthew C. Perry var en bemærket amerikansk skibsofficer i første halvdel af 1800-tallet, der tjente berømmelse for at åbne Japan for amerikansk handel. En veteran fra Krigen i 1812, Perry bestræbte sig på at fremme og udvikle dampteknologi i den amerikanske flåde og vandt kaldenavnet "Steam of the Nav Navy." Under Mexicansk-amerikansk krig, ledede han operationer i Mexicogolfen og fangede flere byer langs kysten. I 1853 modtog Perry ordrer fra præsident Millard Fillmore om at tvinge åbningen af ​​japanske havne til amerikansk handel. Han ankom til øerne året efter afsluttede han med succes konventionen om Kanagawa, der åbnede to havne for handel samt sikrede beskyttelsen af ​​amerikanske sejlere og ejendom.

Født i Newport, RI, den 10. april 1794, var Matthew Calbraith Perry søn af kaptajn Christopher Perry og Sarah Perry. Derudover var han den yngre bror til Oliver Hazard Perry der fortsatte med at tjene berømmelse ved Slag ved Lake Erie. Søn af en skibsofficer, Perry, forberedte sig på en lignende karriere og modtog en beføjelse som midshipman den 16. januar 1809. En ung mand blev han tildelt skonnerten USS

Rodgers, som en streng disciplinær, overførte mange af sine lederegenskaber til den unge Perry. Mens han var ombord, deltog Perry i en udveksling af skydevåben med den britiske Hloop-of-War HMS Lillebælte den 16. maj 1811. Begivenheden, kendt som Lillebælte Affair, yderligere anstrengte forbindelser mellem De Forenede Stater og Storbritannien. Med begyndelsen af Krigen i 1812, Perry var ombord Præsident da det kæmpede en otte timers løbskamp med fregatten HMS Belvidere den 23. juni 1812. I kampene blev Perry let såret.

Perry blev forfremmet til løjtnant den 24. juli 1813 og forblev ombord Præsident til krydstogter i det nordlige Atlanterhav og Europa. Den november blev han overført til fregatten USS Forenede Stater, derefter i New London, CT. En del af skvadronen kommanderet af Commodore Stephen Decatur, Perry så lidt handling, da skibene blev blokeret i havn af briterne. På grund af disse forhold overførte Decatur sit besætning, herunder Perry, til Præsident som var forankret i New York.

Da Decatur uden held forsøgte at undslippe blokaden af ​​New York i januar 1815, var Perry ikke med ham, da han var blevet omdirigeret til briggen USS Chippawa til service i Middelhavet. Med krigens slutning, Perry og Chippawa krydstogt Middelhavet som en del af Commodore William Bainbridges skvadron. Efter en kort furlough, hvor han arbejdede i købmandstjenesten, vendte Perry tilbage til aktiv tjeneste i september 1817 og blev overdraget til New York Navy Yard. Sendt til fregatten USS Cyane i april 1819 hjalp han som udøvende officer i den oprindelige bosættelse i Liberia.

• Rang: Commodore
• Service: U.S. Navy
• Født: 10. april 1794 i Newport, RI
• død: 4. marts 1858 i New York, NY
• Forældre: Kaptajn Christopher Perry og Sarah Perry
• Ægtefælle: Jane Slidell
• konflikter: Mexicansk-amerikansk krig
• Kendt for: Første og andet slag ved Tabasco, fangst af Tampico, åbning af Japan

Efter at have afsluttet sin pligt blev Perry belønnet med sin første kommando, den tolv-pistols skonnert USS Haj. Perry tjente som skibets kaptajn i fire år og blev tildelt Perry til at undertrykke piratkopiering og slavehandelen i Vestindien. I september 1824 blev Perry genforenet med Commodore Rodgers, da han blev udstationeret som udøvende officer for USS North Carolina, flagskibet fra Middelhavsskvadronen. Under krydstogtet var Perry i stand til at mødes med græske revolutionærer og den tyrkiske flådes kaptajn Pasha. Før han vendte hjem, blev han forfremmet til mesterkommandant den 21. marts 1826.

Efter at have flyttet gennem en række landopgaver gik Perry tilbage til havet i april 1830, som kaptajn for slyngen USS Concord. Ved at transportere den amerikanske udsending til Rusland afviste Perry en invitation fra czaren til at deltage i den russiske flåde. Perry ankom tilbage til USA blev Perry næstkommanderende for New York Navy Yard i januar 1833. Perry dybt interesseret i flådeuddannelse udviklede et flådesystem for lærlinger og hjalp med at etablere U.S. Naval Lyceum til uddannelse af officerer. Efter fire års lobbyvirksomhed blev hans lærlingesystem bestået af Kongressen.

I løbet af denne periode tjente han i det udvalg, der rådede marinesekretær med hensyn til U.S. Exploring Expedition, skønt han afviste kommandoen for missionen, når han blev tilbudt. Da han bevægede sig gennem forskellige stillinger, forblev han helliget uddannelse og i 1845 hjalp han med at udvikle det indledende læseplan for det nye U.S. Naval Academy. Han blev forfremmet til kaptajn den 9. februar 1837 og fik kommandoen over den nye dampfregat USS Fulton. Perry var en betydelig talsmand for udviklingen af ​​dampteknologi og gennemførte eksperimenter for at forbedre dens ydeevne og fik i sidste ende tilnavnet "Steam of the Nav Navy".

Dette blev forstærket, da han grundlagde det første Naval Engineer Corps. Under hans kommando af Fulton, Perry dirigerede U.S. marinens første skoler ved Sandy Hook i 1839-1840. Den 12. juni 1841 blev han udnævnt til kommandant for New York Navy Yard med rang som commodore. Dette skyldtes stort set hans ekspertise inden for dampteknik og andre marineopfindelser. Efter to år blev han udnævnt til øverstbefalende for det amerikanske afrikanske skvadron og sejlede ombord på krigslyngen USS Saratoga. Perry beskæftiget med at bekæmpe slavehandelen, krydstogte den afrikanske kyst indtil maj 1845, da han vendte hjem.

Med begyndelsen af Mexicansk-amerikansk krig i 1846 fik Perry kommando over dampfregatten USS Mississippi og lavede næstkommanderende for hjemmeskvadronen. Perry tjente under Commodore David Connor og førte succesrige ekspeditioner mod Frontera, Tabasco og Laguna. Efter at have vendt tilbage til Norfolk for reparationer i begyndelsen af ​​1847 fik Perry kommandoen over Hjemmeskvadronen og hjalp General Winfield Scott i fangst af Vera Cruz. Da hæren flyttede ind i landet, opererede Perry mod de resterende mexicanske havnebyer, og fangede Tuxpan og angreb Tabasco.

Med slutningen af ​​krigen i 1848 flyttede Perry gennem forskellige landopgaver, før han vendte tilbage til Mississippi i 1852 med ordrer om at forberede sig til en rejse til Fjernøsten. Perry blev bedt om at forhandle om en traktat med Japan, derefter lukket for udlændinge, og skulle søge en aftale, der ville åbne mindst en japansk havn for handel og ville sikre beskyttelsen af ​​amerikanske søfolk og ejendom i denne Land. Afgang fra Norfolk i november 1852, fortsatte Perry omkring Cape of Good Hope og over Det Indiske Ocean før han nåede Shanghai den 4. maj 1853.

Sejler nord med Mississippi, dampfregatten USS Susquehanna, og sloops-of-war USS Plymouth og Saratoga, Perry nåede Edo, Japan den 8. juli. Mødet af japanske embedsmænd blev Perry beordret til at sejle til Nagasaki, hvor hollænderne havde en lille handelspost. Nægtende krævede han tilladelse til at fremlægge et brev fra præsident Millard Fillmore og truede med at bruge magt, hvis det blev afvist. I stand til at modstå Perrys moderne våben, tillade japanerne ham at lande den 14. for at præsentere sit brev. Dette gjort, lovede han japanerne, at han ville vende tilbage til et svar.

Da han vendte tilbage den følgende februar med en større skvadron, blev Perry varmt modtaget af japanske embedsmænd, der havde frifundet og forberedt en traktat, der opfyldte mange af Fillmores krav. Konventionen af ​​Kanagawa, der blev underskrevet den 31. marts 1854, sikrede beskyttelsen af ​​amerikansk ejendom og åbnede havnene i Hakodate og Shimoda for handel. Hans mission var færdig, og Perry vendte hjem med en handeldampere senere samme år.

Perry valgte en belønning på $ 20.000 for hans succes og begyndte på at skrive en tre-bindende historie om missionen. Han blev overdraget til effektivitetsudvalget i februar 1855 og var hans vigtigste opgave at afslutte rapporten. Dette blev offentliggjort af regeringen i 1856, og Perry blev fremskreden til rang af bagadmiral på den pensionerede liste. Bor i hans adopterede hjem i New York City begyndte Perrys helbred at mislykkes, da han led af skrumpelever på grund af kraftig drikke. Den 4. marts 1858 døde Perry i New York. Hans levninger blev flyttet til Newport, RI af hans familie i 1866.