Vi har alle hørt ordsproget, "Hvis du ikke kan tage varmen, skal du komme ud af køkkenet." Men under sommer, kan du indsætte ordet bil ind i den sætning lige så let.
Hvorfor er det, at din bil føles som en ovn, uanset om du parkerer i solen eller skyggen? Skyld drivhuseffekten.
En mini drivhuseffekt
Ja, den samme drivhuseffekt, der fanger varme i atmosfæren og holder vores planet på en behagelig temperatur for os at leve, er også ansvarlig for at bage din bil på varme dage. Din autos forrude giver dig ikke kun en uhindret vid udsigt, mens du er på vejen, den giver også sollyset en uhindret sti inde i din bils indre. Ligesom passerer solens kortbølgestråling gennem bilens vinduer. Disse vinduer opvarmes kun lidt, men de mørkere farvede genstande, som solstrålene rammer (som instrumentbrættet, rattet og sæderne), opvarmes enormt på grund af deres lavere albedo. Disse opvarmede genstande varmer på sin side den omgivende luft forbi konvektion og ledning.
Ifølge en undersøgelse fra San Jose University fra 2002 stiger temperaturer i lukkede biler med et grundlæggende gråt interiør ca. 19 grader F på 10 minutters tid; 29 grader på 20 minutter; 34 grader på en halv time; 43 grader på 1 time; og 50-55 grader over en periode på 2-4 timer.
Følgende tabel giver en idé om, hvor meget over den udvendige lufttemperatur (° F), din interiør i bilen kan varme op over bestemte tidsperioder.
| Tid forløbet | 70 ° F | 75 ° F | 80 ° F | 85 ° F | 90 ° F | 95 ° F | 100 ° F |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 10 minutter | 89 | 94 | 99 | 104 | 109 | 114 | 119 |
| 20 minutter | 99 | 104 | 109 | 114 | 119 | 124 | 129 |
| 30 minutter | 104 | 109 | 114 | 119 | 124 | 129 | 134 |
| 40 minutter | 108 | 113 | 118 | 123 | 128 | 133 | 138 |
| 60 minutter | 111 | 118 | 123 | 128 | 133 | 138 | 143 |
| > 1 time | 115 | 120 | 125 | 130 | 135 | 140 | 145 |
Som du kan se, selv på en mild 75 graders dag, vil indersiden af din bil varme op til tredobbelt ciffer temperaturer på kun 20 minutter!
Tabellen afslører også en anden øjenåbnende virkelighed: At to tredjedele af temperaturspidsen sker inden for de første 20 minutter! Derfor opfordres chauffører til ikke at forlade børn, ældre eller kæledyr i en parkeret bil i nogen tid - uanset hvor tilsyneladende kort - for i modsætning til hvad man skulle tro, sker størstedelen af temperaturstigningen inden for de første par minutter.
Hvorfor at knække Windows er nytteløst
Hvis du tror, du kan undgå farerne ved en varm bil ved at revne dens vinduer, skal du tænke igen. I henhold til den samme undersøgelse fra San Jose University stiger temperaturerne inde i en bil med vinduerne ned med en hastighed på 3,1 ° F hvert 5. minut sammenlignet med 3,4 ° F for lukkede vinduer. Det er bare ikke tilstrækkeligt til at udligne.
Solskærme tilbyder noget køling
Solskærme (nuancer, der passer ind i forruden) er faktisk en bedre afkølingsmetode end knækkende vinduer. De kan reducere din bils temperatur med op til 15 grader. For endnu mere afkøling, fjeder for folietypen, da disse faktisk reflekterer solens varme tilbage gennem glasset og væk fra bilen.
Hvorfor varme biler er en fare
En kvælende varm bil er ikke kun ubehagelig, det er også farligt for dit helbred. Ligesom overeksponering for høje lufttemperaturer kan forårsage varmesygdomme såsom heteslag og hypertermi, så kan det, men endnu hurtigere, fordi de er det. dette fører til hypertermi og muligvis død. Små børn og spædbørn, ældre og kæledyr er mest modtagelige for varmesygdom, fordi deres kroppe er mindre dygtige til at regulere temperaturen. (Et barns kropstemperatur varmer 3 til 5 gange hurtigere end en voksnes.)
Ressourcer og links:
NWS Varme Køretøjets sikkerhed: Børn, kæledyr og seniorer.
Børns dødsfald i køretøjer. http://www.noheatstroke.org
McLaren, Null, Quinn. Varmestress fra lukkede køretøjer: Moderat omgivelsestemperaturer Årsag Betydelig temperaturstigning i lukkede køretøjer. Pædiatri Vol. 116 nr. 1. Juli 2005.