Lukkede typer har en solid base, mens åbne typer har to tæt adskilte ben i midten. En linje med en løkke i enden kan føres gennem benene og sikres over hornene, navnet på det horisontale stykke af klodsen.
Dette er inventar, der holder en linje i stedet for at bruge den som et bindingspunkt. Den findes i nærheden af en klods og holder linjen på plads, så den ikke bevæger sig sideværts og gnager eller slid. Det er fladede løkker, der har en smal åbning øverst for at acceptere og fjerne linjen. Som klodder findes disse i alle størrelser, men findes normalt ombord på fartøjer og ikke på dokker.
Disse armaturer er en solid søjle, der undertiden er firkantet og undertiden cylindrisk. De har en tværstang med mindre diameter og danner et lille bogstav t. Disse kaldes også Samson-stillinger, fordi de er så stærke. Du binder til dem med en hitch omkring tværstangen, eller de accepterer en loopet linje godt.
Bit findes mest på fartøjer nær bue og akter, de vises sjældent på dokker, men det er det ikke uhørt om der er behov for at bruge noget højere end en klods for at acceptere stor diameter linjer.
Dette er de ting, der ligner korte metalsvampe. Du kan finde dem på dokker og store skibe og næsten aldrig på mindre fartøjer. De er lavet til en løkke, der er placeret over toppen, og slakken optages i den anden ende for at gøre linjen stram.
Hver af fixturerne ovenfor har en foretrukken bindemetode. Nogle af metoderne, såsom at føre løkken gennem benene og over hornene i en åben klynge, er velegnede til tunge vejrsituationer med stærk vind og bølger. Andre metoder som en løkke bør bruges under roligere forhold, men en hitch kan bruges til enhver tid.