Deadweight tonnage (DWT) refererer til et skibs bæreevne. Deadweight tonnage kan beregnes ved at tage vægten af et fartøj, der ikke er lastet med last og trækker dette tal fra vægten af det fartøj, der er lastet til det punkt, hvor det nedsænkes maksimalt sikker dybde. Denne dybde bemærkes med en markering på skibets skrog, Plimsoll-linjen. Den sikre dybde varierer efter årstid og vandtæthed, og i tilfælde af DWT er sommerfribordlinjen den anvendte måling. Forskydningen af vand på grund af belastningen måles i metriske ton (ton eller 1.000 kg).
Deadweight-tonnagen inkluderer ikke kun last, men også vægten af brændstof, ballast, passagerer og besætning og alle bestemmelserne. Det udelukker kun skibets vægt.
Eksempel
Et fartøj, der vejer 2000 ton ubelastet, bærer 500 ton besætning og forsyninger. Det kan tage 500 ton last i havn, hvor det flyder på sommerlinjen på sin Plimsoll-linje. Dette fartøjs dødvægt ville derfor være 1000 ton.
Deadweight Tonnage vs. Forskydning Tonnage
Dødvægtstonnage adskiller sig fra
forskydning tonnage, der inkluderer skibets vægt såvel som dets bæreevne. Letvægtstonnage er selve skibets vægt, inklusive skroget, terrassebord og maskiner, men ikke inklusive ballast eller andre forbrugsstoffer, der kunne forbruges, såsom brændstof og vand (undtagen væsker i maskinrummet systemer). Dødvægtstonnage er forskydningstonnagen minus den lette tonnage.