Vi kan takke Charles Brooks fra Newark, New Jersey for gadesveptruckerne, som han patenteret den 17. marts 1896. Han patenterede også et billetstansdesign, der ville indsamle chadsne snarere end at lade dem forsøge at jorden. Ingen biografiske oplysninger kan findes om ham bortset fra at han var en sort mand.
Fejning af gader var ofte et manuelt arbejdspladsjob i Brooks 'tid. Husk på, at heste og okser var det vigtigste transportmiddel - hvor der er husdyr, er der gødning. I stedet for omstrejfede strøelse, som du måske ser i dag på gaden, var der bunker med gødning, der ofte skulle fjernes regelmæssigt. Derudover ville affald og indholdet af kammerpotter havne i tagrennen.
Opgaven med fejning af gaden blev ikke udført med mekanisk udstyr, men snarere arbejdere, der strejfede rundt på gaden affald op med en kost ind i en beholder. Denne metode krævede klart en masse arbejdskraft, skønt den gav beskæftigelse.
Den selvkørende gatesvejer
Det ændrede sig, da mekaniske gadesopere blev opfundet af Joseph Whitworth i England og C.S. Bishop i USA. De blev stadig trukket af heste, da Bishop's design blev trukket bag en hest.
Det forbedrede design fra Brooks var en lastbil med roterende børster, der fejede affaldet til en tragt. Hans lastbil havde drejebørster fastgjort til frontskærmen, og børsterne kunne udskiftes med skrabere, der kunne bruges om vinteren til at fjerne sne.
Brooks designede også en forbedret affaldsbeholder til opbevaring af det indsamlede affald og affald samt et hjulstræk til automatisk drejning af børsterne og til drift af en løftemekanisme til skrabere. Det vides ikke, om hans design blev fremstillet og markedsført, eller om han tjente på det. Patentnummeret 556.711 blev udstedt den 17. marts 1896.
Det motordreven pickup street sweeper blev senere udviklet af John M. Murphy for Elgin Sweeper Company, der debuterede i 1913.
Opfindelsen af billetstansen
Brooks patenterede også en tidlig version af papirstans, også kaldet en billetstansning. Det var en billetstansning, der havde en indbygget beholder på en af kæberne for at samle de runde stykker affaldspapir og forhindre svineri. Designet ser meget velkendt ud for alle, der har brugt en sakslignende stempel i et enkelt hul. Patentnummer 507.672 blev udstedt den 31. oktober 1893.
Billetstanser havde eksisteret, før Brooks modtog hans patent. Som han siger i patentet: ”Driften og konstruktionen af denne form for stempel er velkendt og kræver intet detaljeret beskrivelse. "Hans forbedring var beholderen i kæben, der ville samle de udstansede chads af papir. Den aftagelige beholder havde en åbning, der var perfekt størrelse, så papirchadden kom ind i beholderen, før den blev tømt i papirkurven, når den var fuld.
I henhold til patentet siger: "Udklip fra billetterne forhindres i at flyve over gulvet og bilens møbler. ”Hvis noget, var det en mindre irriterende kilde til kuld for fejemaskinerne at håndtere med. Der er ingen registrering af, om hans opfindelse blev fremstillet eller markedsført, men beholderen til indsamling af chad ses ofte på billetstanser i dag.