USS Arkansas (BB-33) i 2. verdenskrig

• Nation: Forenede Stater
• Type: Slagskib
• Skibsværft: New York Shipbuilding, Camden, NJ
• Lagt ned: 25. januar 1910
• lanceret: 14. januar 1911
• bestilt: 17. september 1912
• Skæbne: Sænket den 25. juli 1947 under Operation Crossroads

• Displacement: 26.000 tons
• Længde: 562 ft.
• Bjælke: 93,1 ft
• Udkast: 28,5 fod
• fremdrift: 12 Babcock og Wilcox kulfyrede kedler med oliesprøjtning, 4-akslet Parsons direkte-drev dampturbiner
• Hastighed: 20,5 knob
• Suppler: 1.063 mænd

• 12 × 12-tommer / 50 kaliber Mark 7-kanoner
• 21 × 5 "/ 51 kaliber kanoner
• 2 × 21 "torpedorør

Tænkt på Newport-konferencen i 1908, The Wyoming-klasseslagskib var den amerikanske flådes fjerde form for frygt efter den tidligere -, - og -klasser. De første inkarnationer af designet skete gennem krigsspil og debatter, da de tidligere klasser endnu ikke var kommet i tjeneste. Centralt blandt konferenceens fund var behovet for stadig større kalibre af hovedpistoler. I løbet af de sidste måneder af 1908 drøftedes drøftelserne om konfigurationen og rustningen af ​​den nye klasse med forskellige layout. Den 30. marts 1909 godkendte kongressen opførelse af to Design 601 slagskibe. Design 601-planerne krævede et skib, der var ca. 20% større end

Som hedder USS Wyoming (BB-32) og USS Arkansas (BB-33) blev de to skibe af den nye klasse drevet af tolv Babcock- og Wilcox-fyrkedler med direkte drevsturbiner, der drejede fire propeller. Arrangementet af hovedrustningen så de 12 12 "kanoner monteret i seks tvillingtårne ​​i superfiring (det ene skyder over det andet) par frem, midtskibe og akter. For at understøtte hovedkanonerne tilføjede skibsarkitekter 21 5 "pistoler med hovedparten placeret i individuelle kasemater under hoveddækket. Derudover bar slagskibe to 21 "torpedorør. For beskyttelse, Wyoming-klasse udnyttede hovedpanserbælte elleve inches tyk.

Tildelt til New York Shipbuilding Corporation i Camden, NJ, blev konstruktionen startet Arkansas den 25. januar 1910. Arbejdet blev fremskredt i løbet af det næste år, og det nye slagskib gik i vandet den 14. januar 1911, med Nancy Louise Macon fra Helena, Arkansas, der fungerede som sponsor. Byggeriet afsluttedes året efter og Arkansas flyttede til Philadelphia Navy Yard, hvor den trådte i kommission den 17. september 1912 med kaptajn Roy C. Smith i kommando.

Afgang fra Philadelphia, Arkansas dampet nordover til New York for at deltage i en flådegennemgang for præsident William H. Taft. Indledende præsidenten førte den ham derefter sydpå til Panamakanalens byggeplads, før han foretog et kort shakedown-krydstogt. Henter Taft, Arkansas transporterede ham til Key West i december, før han tiltrådte Atlanterhavsflåden. Deltagelse i rutinemæssige manøvrer i størstedelen af ​​1913 dampede slagskibet til Europa, der falder. Ved at lave goodwill-opkald omkring Middelhavet ankom den til Napoli i oktober og hjalp med til at fejre kong Victor Emmanuel III fødselsdag. Vender hjem, Arkansas sejlede til Mexicogolfen i begyndelsen af ​​1914, da spændingerne med Mexico steg.

I slutningen af ​​april, Arkansas deltog i USAs besættelse af Veracruz. Bidragende fire selskaber med infanteri til landingsstyrken støttede slagskibet kampene fra offshore. Under kampen om byen, Arkansas"Frigørelse blev opretholdt to dræbte, mens to medlemmer vandt æresmedaljen for deres handlinger. Forblev i nærheden gennem sommeren, vendte slagskibet tilbage til Hampton Roads i oktober. Efter reparationer i New York, Arkansas begyndte tre års standardoperationer med Atlantic Fleet. Disse bestod af træning og øvelser i nordlige farvande i sommermånederne og i Caribien om vinteren.

Tjener med Battleship Division 7 i begyndelsen af ​​1917, Arkansas var i Virginia, da USA trådte ind Første verdenskrig den april. I løbet af de næste fjorten måneder opererede slagskibet langs østkystens træningspistoler. I juli 1918 Arkansas transiterede Atlanterhavet og lettede USS Delaware (BB-28), der serverede med det 6. Battle Squadron i Admiral Sir David Beatty's britiske Grand Fleet. Arbejdet med det sjette slagskvadron for resten af ​​krigen, sorterede slagskibet sent November sammen med Grand Fleet for at eskortere den tyske højsøflåde til internering i Scapa Flyde. Uafhængig af Grand Fleet den 1. december, Arkansas og andre amerikanske flådestyrker dampede hen til Brest, Frankrig, hvor de mødte linjen SS George Washington der transporterede præsident Woodrow Wilson til fredskonferencen i Versailles. Dette gjort sejrede slagskibet til New York, hvor det ankom den 26. december.

I maj 1919 Arkansas fungerede som et guide skib for en flyvning af US Navy Curtiss NC-flyvende både, da de forsøgte en transatlantisk flyvning, før de modtog ordrer om at tilslutte sig Pacific Fleet den sommer. Der passerer gennem Panamakanalen, Arkansas tilbragte to år i Stillehavet, i hvilket tidsrum det besøgte Hawaii og Chile. Vender tilbage til Atlanterhavet i 1921 tilbragte slagskibet de næste fire år med at udføre rutinemæssige øvelser og midtskibsmænd med at træne krydstogter. Indtastning til Philadelphia Navy Yard i 1925, Arkansas gennemgik et moderniseringsprogram, som så installationen af ​​oliefyrede kedler, en stativmast bagpå, ekstra dækpanser, samt afkørsel af skibstragten til en enkelt, større tragt. Ved at tilslutte sig flåden i november 1926 tilbragte slagskibet de næste flere år i fredstid operationer med Atlanterhavet og spejderflåderne. Disse omfattede en række træningskrydstogter og flådeproblemer.

Fortsætter med at tjene, Arkansas var ved Hampton Roads i september 1939, hvor anden Verdenskrig begyndte i Europa. Tildelt til reservestyrken Neutrality Patrol sammen med USS New York (BB-34), USS Texas (BB-35) og USS Ranger(CV-4) fortsatte slagskibets træningsaktiviteter ind i 1940. Den følgende juli, Arkansas eskorterede amerikanske styrker mod nord for at besætte Island, før de var til stede på Atlantic Charter en måned senere. Genoptagelse af tjenesten med Neutrality Patrol var det i Casco Bay, ME den 7. december, da japanerne angreb Pearl Harbor.

Efter træningsaktiviteter i det nordlige Atlanterhav, Arkansas ankom til Norfolk i marts 1942 for en revision. Dette så en reduktion i skibets sekundære bevæbning og en forbedring af dets luftfartøjsforsvar. Efter et shakedown-krydstogt i Chesapeake, Arkansas eskorterede en konvoj til Skotland i august. Det gentog dette løb igen i oktober. Fra og med november begyndte slagskibet at beskytte konvojer, der var på vej mod Nordafrika som en del af Operation Torch. Fortsætter denne pligt indtil maj 1943, Arkansas flyttede derefter til en træningsrolle i Chesapeake. Det efterår modtog det ordrer om hjælp til eskortering af konvoj til Irland.

I april 1944 Arkansas begyndte bombardementtræning på land i irske farvande som forberedelse til invasion af Normandiet. Sortering den 3. juni sluttede slagskibet Texas i gruppe II, før de ankom fra Omaha Beach tre dage senere. Åbning af brand kl. 05:52, Arkansas'De første skud i kamp ramte tyske positioner bag stranden. Fortsatte med at engagere sig mål gennem dagen forblev det offshore og understøtter allierede operationer i den næste uge. Arbejder langs Norman-kysten resten af ​​måneden, Arkansas flyttede til Middelhavet i juli for at yde brandstøtte til Operation Dragoon. Slående mål langs den franske riviera i midten af ​​august sejrede derefter skibet mod Boston.

Gennemgår en gentegning, Arkansas forberedt til service i Stillehavet. Sejlads i november nåede slagskibet Ulithi i begyndelsen af ​​1945. Tildelt til taskforce 54, Arkansas deltog i invasion af Iwo Jima begynder den 16. februar. Afgang i marts sejlede til Okinawa, hvor det gav brandstøtte til de allierede tropper efter landinger den 1. april. Forbliver offshore i maj bombarderede slagskibets kanoner japanske positioner. Tilbagetrukket til Guam og derefter Filippinerne, Arkansas forblev der ind i august. Sejler til Okinawa sent i måneden, og det var på havet, da ordet blev modtaget, at krigen var afsluttet.

Tildelt til Operation Magic Carpet, Arkansas hjalp med at vende amerikanske tjenestemænd tilbage fra Stillehavet. Ansat i denne rolle gennem slutningen af ​​året forblev slagskibet derefter i San Francisco gennem den tidlige del af 1946. I maj tog den afsted til Bikini Atoll via Pearl Harbor. Ankommer til Bikini i juni, Arkansas blev udpeget som et målskib til Operation Crossroads atombombe-testning. Overlevende test ABLE den 1. juli blev slagskibet nedsænket den 25. juli efter det under vandet detonerede Test BAKER. Officielt afbrudt fire dage senere, Arkansas blev slået fra søfartøjsregisteret den 15. august.

• DANFS: USS Arkansas (BB-33)
• NHHC: USS Arkansas (BB-33)
• U-boat.net: USS Arkansas (BB-33)