Admiral Sir Bertram Ramsay, Dunkirks frelser

Født 20. januar 1883 og Bertram Home Ramsay var søn af kaptajn William Ramsay i den britiske hær. Da han deltog i Royal Colchester Grammar School som ung, valgte Ramsay ikke at følge sine to ældre brødre ind i hæren. I stedet søgte han en karriere til søs og sluttede sig til Royal Navy som kadet i 1898. Sendt til træningsskibet HMS Britannia, deltog han i det, der blev Royal Naval College, Dartmouth. Eksamen i 1899 blev Ramsay forhøjet til midshipman og modtog senere en post til krydseren HMS Halvmåne. I 1903 deltog han i de britiske operationer i Somaliland og vandt anerkendelse for sit arbejde med den britiske hærstyrkes bredde. Da han vendte hjem, modtog Ramsay ordrer om at deltage i det revolutionære nye slagskib HMS Dreadnought.

Ramsay, der var en moderniserer i hjertet, trivedes i den stadig mere tekniske Royal Navy. Efter at han deltog i Naval Signal School i 1909-1910, modtog han adgang til det nye Royal Naval War College i 1913. Som medlem af kollegiets anden klasse, udeksaminerede Ramsay et år senere med rang som løjtnantkommanderende. Vender tilbage til

Efterhånden som krigen gik, fik han kommandoen over ødelæggelseslederen HMS Gik i stykker. Den 9. maj 1918 deltog Ramsay i viceadmiral Roger Keyes 'andet Ostend Raid. Dette så Royal Navy forsøge at blokere kanalerne i havnen i Oostende. Selvom missionen kun delvist var succesrig, blev Ramsay nævnt i forsendelser for sin præstation under operationen. Forbliver under kommando af Gik i stykker, transporterede han kong George V til Frankrig for at besøge tropperne fra den britiske ekspeditionsstyrke. Efter afslutningen af ​​fjendtlighederne blev Ramsay overført til personalet i Flådeadmiral John Jellicoe i 1919. Han tjente som sin flagkommandør og ledsagede Jellicoe på en årelang turné i de britiske herredømme for at vurdere flådestyrke og rådgive om politik.

Ramsay kom tilbage til Storbritannien, og blev forfremmet til kaptajn i 1923 og deltog i højtstående officers krig og taktiske kurser. Vender tilbage til havet befalede han den lette krydser HMS Danae mellem 1925 og 1927. Da han kom på land, begyndte Ramsay en to-årig opgave som instruktør ved krigsskollegiet. Mot slutningen af ​​sin embedsperiode giftede han sig med Helen Menzies, som han i sidste ende ville have to sønner med. Givet kommando over den tunge krydser HMS Kent, Blev Ramsay også stillet til stabschef til admiral Sir Arthur Waistell, øverstbefalende for det kinesiske skvadron. Resterende i udlandet indtil 1931 fik han en undervisningspost ved Imperial Defense College i juli. Efter udgangen af ​​sin periode fik Ramsay kommandoen over slagskibet HMS Royal Sovereign i 1933.

To år senere blev Ramsay stabschef for kommandanten for hjemmeflåden, admiral Sir Roger Backhouse. Selvom de to mænd var venner, var de meget forskellige om, hvordan flåden skulle administreres. Mens Backhouse bestemt troede på centraliseret kontrol, forfærdede Ramsay for delegation og decentralisering for bedre at give kommandanter mulighed for at handle til søs. Ramsay stødte sammen flere gange og bad om at være lettet efter kun fire måneder. Han var inaktiv i den bedre del af tre år, afviste han en opgave til Kina og begyndte senere at arbejde på planer om at genaktivere Dover-patruljen. Efter at have nået toppen af ​​listen over bagadmiraler i oktober 1938 valgte Royal Navy at flytte ham til den pensionerede liste. Da forbindelserne med Tyskland blev forværret i 1939, blev han lokket af pensionering af Winston Churchill i august og forfremmet til viceadmiral under kommando for Royal Navy-styrkerne i Dover.

Med begyndelsen af anden Verdenskrig i september 1939 arbejdede Ramsay med at udvide sin kommando. I maj 1940, da de tyske styrker begyndte at påføre de allierede i de lave lande og Frankrig en række nederlag, blev han kontaktet af Churchill for at begynde at planlægge en evakuering. Mødet på Dover Castle planlagde de to mænd Operation Dynamo, der opfordrede til en storskala evakuering af britiske styrker fra Dunkirk. Oprindeligt i håbet om at evakuere 45.000 mænd over to dage, så evakueringen Ramsay ansætte en massiv flåde af forskellige skibe, som i sidste ende reddede 332.226 mænd over ni dage. Ved at anvende det fleksible kommandosystem, som han havde forfægtet i 1935, reddede han en stor styrke, som straks kunne bruges til at forsvare Storbritannien. For hans indsats blev Ramsay ridder.

Gennem sommeren og efteråret arbejdede Ramsay med at udvikle planer for modstand Operation Sea Lion (den tyske invasion af Storbritannien), mens den kongelige luftvåben kæmpede mod Slag om Storbritannien i himlen ovenfor. Med RAF's sejr blev stillingen til invasion truet. Ramsay blev tilbage til Dover indtil 1942 og blev udnævnt til marinekommandant for invasionen af ​​Europa den 29. april. Da det blev klart, at de allierede ikke ville være i stand til at gennemføre landinger på kontinentet det år, blev han flyttet til Middelhavet som vicekrigsbefalende for invasion af Nordafrika. Skønt han tjente under Admiral Sir Andrew Cunningham, Ramsay var ansvarlig for meget af planlægningen og arbejdede med Generalløjtnant Dwight D. Eisenhower.

Da kampagnen i Nordafrika nåede til en vellykket afslutning, fik Ramsay til opgave at planlægge invasion af Sicilien. Ledende den østlige taskforce under invasionen i juli 1943, koordinerede Ramsay tæt med General Sir Bernard Montgomery og gav støtte, når kampagnen i land begyndte. Da operationen på Sicilien blev afviklet, blev Ramsay beordret tilbage til Storbritannien for at tjene som allieret flådekommandant for invasionen af ​​Normandiet. Opmuntret til admiral i oktober begyndte han at udvikle planer for en flåde, der i sidste ende skulle omfatte over 5.000 skibe.

Udviklingen af ​​detaljerede planer delegerede han nøgleelementer til sine underordnede og lod dem handle i overensstemmelse hermed. Da datoen for invasionen nærmet sig, blev Ramsay tvunget til at afdøde en situation mellem Churchill og King George VI, da begge ønskede at se landingerne fra den lette krydser HMS Belfast. Da krydstogteren var nødvendig for bombardement, forbød han begge ledere at gå i gang og sagde det deres tilstedeværelse sætter skibet i fare, og at det ville være nødvendigt i land, hvis de vigtigste beslutninger skulle være nødvendige lavet. Skubber fremad, D-dags landinger begyndte den 6. juni 1944. Da de allierede tropper stormede i land, gav Ramsays skibe støtte til ild og begyndte også at hjælpe med hurtig opbygning af mænd og forsyninger.

Fortsatte med at støtte operationer i Normandiet gennem sommeren, begyndte Ramsay at gå ind for hurtig indfangning af Antwerpen og dets hav nærmer sig, da han forventede, at jordstyrker kunne overskride deres forsyningslinjer fra Normandiet. Uoverbevist mislykkedes Eisenhower hurtigt at sikre Scheldt-floden, der førte til byen, og skubbede i stedet frem med Operation Market-Garden i Holland. Som et resultat udviklede der sig en forsyningskrise, som nødvendiggjorde en langvarig kamp for Scheldt. Den 2. januar 1945 rejste Ramsay, der var i Paris, til et møde med Montgomery i Bruxelles. Forladt fra Toussus-le-Noble styrtede hans Lockheed Hudson under opstart, og Ramsay og fire andre blev dræbt. Efter en begravelse, som Eisenhower og Cunningham deltog i, blev Ramsay begravet nær Paris i St.-Germain-en-Laye. Som anerkendelse af hans præstationer blev en statue af Ramsay opført på Dover Castle, nær hvor han planlagde Dunkirk-evakueringen, i 2000.